【本田全翼摩托车】40年经典不变。新本田金翼正式上市，销售41.8万至45.8万韩元

2018年12月7日本田新一代金翼(GOLD WING)正式上市，售价41.8万至45.8万韩元。新车分为两个版本，GOLD WING TOUR DCT Airbag(黄金温图)和GOLD WING TOUR DCT AIRBAG(黄金温图)，新车提供消费者可以选择的三种颜色。新一代金翼大幅减肥，更加运动鞋的外观设计使他看起来年轻多了。除此之外，还增加了新的悬挂系统和第三代DCT自动变速器，驾驶更加方便和方便，电气控制系统和娱乐系统的大幅升级使远距离休养变得更加有趣。上市前我们试驾过新金翼的MT模型，除了变速箱的不同，基本上和DCT版没有区别。试驾文章可以点击文章的回顾图查看。

虽然新金翼摆脱了近17年来坚持的外观，无法用变身来形容其变化，但新金翼像清除赘肉一样，以更符合空气动力学特性的外观和简化的车身走向世界。

除了大大减肥外，新金翼的车身线条也更加坚硬，运动呼吸比以前的车型更加明显，这种设计可能会进一步降低金翼的用户年龄。(大卫亚设)。

新金翼的大灯识别度很高，在新造型的基础上，增加了矩阵LED灯光组、LED一行等皮带，主力级车型并不奇怪。(威廉莎士比亚，美国作家)。

仪表部分占据7英寸TFT LCD屏幕，主要负责车辆行驶功能和娱乐系统显示，主要行驶信息仍由两个机械系统旁边的负显示LCD显示。

最引人注目的关键部分基本上与左手柄键功能相同。带有“ENTER”标记的手柄，即左侧手柄上的“ENT”按钮。但是，主驾驶座和手柄加热集中在中心关键区域。

摩托车上非常罕见的苹果c

arPlay系统没有在新金翼中缺席，当iPhone连接到USB插口上时，CarPlay即可自动连接，将App投射到这块屏幕上，一些第三方软件也可以使用。

售价45.8万元的GOLD WING TOUR DCT AIRBAG带有安全气囊，可在发生事故时最大限度的保护驾驶员。

全新金翼可以选择6速手动变速箱或DCT 7速手自一体变速箱，全新金翼所使用的DCT为第三代产品，与前两代产品相比，最明显的变化就在齿比的调整上。

除此之外，这台7速双离合变速箱还可以实现1.8km/h的低速前进，与1.2km/h的微速倒车，对于这台重达377kg的庞然大物来说十分有用。

新金翼的悬挂在外观上类似于宝马Telelever的悬挂，但实际上又有许多不同，减震和转向的独立操作将提升40%的操控灵活度，并且前轮的减震姿态也变成了上下浮动，而非改变拖曳距的前后移动。

本田金翼官方俱乐部还发布了会员专属的四项福利，对于金翼车主们来说，4年不限里程的免费保养相当实惠。

总结：

此次上市后，全新金翼将首次以正规大贸身份进入中国市场，本田对于中国市场的重视在最近几年有明显提升，除了引入旗下顶级休旅车外，旗舰跑车CBR1000RR、非双、首款跨界踏板车X-ADV等新品悉数来到国内，而针对全新金翼，厂家还给出了一项非常诱人的优惠政策，只要加入金翼车主俱乐部，将享受4年不限里程的免费保养（免物料、工时费）。关于全新金翼的售价，虽然与早期预测的40万以内有些差距，但今年北京车展时还展出了MT版本车型，未来根据金翼的市场表现，本田可能会引进MT版本来降低金翼的起售价，届时这款旗舰休旅在面对BMW K1600系列车型时，将会更加具有竞争力。