5月销量低于4000台是INSPIRE交给东本的数据。

这个数字不坏,但绝对不好。同胞兄弟雅阁要知道,连续几个月销量2万,5月推出的1.8万人成绩也不差,迈顿、帕萨特、军委、凯美瑞等更是奋力拔山,将B级车的热度提升到了新的高度。

严格来说,影响INSPIRE销售的不是自己的产品实力,而是综合实力来说,INSPIRE比校友兄弟雅阁更有产品吸引力。

,尤其是不能维持销量的情况下,东本绝育的毅力比广本强,终端打折方面比雅阁高,所以产品力更强的Inspire其实比雅阁更便宜。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

我们一直说“产品力更强”,雅阁本身的产品足够强大。我们已经知道“the”是以雅阁为基础的。的确,在多维考虑中,INSPIRE确实领先。

例如,在车身尺寸方面,虽然是同一个平台制造的,但4910*1862*1450mm的车身尺寸比雅阁还要长,因此,东本想凭借这种小优点的“恩惠”从雅阁口中夺取市长/市场份额是很明显的。视觉冲击力没有变化,但账面资料在对比时更好。

除了之外,配置差距更明显,比较了雅阁17.98万的舒适度和ISPIRE 19.28万的精致版本,两款终端价格都稳定在17万左右。

其中INSPIRE比雅阁多了刘海窗帘、倒车影像、正速巡航、全景天窗、主动闭合格栅、远程启动等,这种配置的优点非常明显。

这还不算什么。为了在雅阁市场抢更多份额,东本坐1.5T的大功率发动机,这个发动机马力、扭矩都大于雅阁的那个1.5T,马力值17Ps大,扭矩30Nm大,功率也提高了13kW。

但是有趣的是最终消费者不会购买。原因是什么?从理性消费的角度来看,显然INSPIRE比Accord更值得买,但这些男人却偏爱后者。

目前最低的INSPIRE售价下降了17万美元,东本给出的折扣幅度可以说是前所未有的幅度,但即便如此,被称为新一代本田王的INSPIRE仍然不讨好消费者,4米9的大小、更丰富的配置和更强大的动力指标比雅阁更强。

造成“没有人想要”困境的原因只有一个。因为虽然机械参数很好,但汽车最终反映了男人玩机器的情绪。和女人不同,男人有情绪。从手机到电脑、摩托车、汽车,感情一直占据主导地位。Accord的名字有多少人说不知道。INSPIRE说有多少人知道?

最终,这个位置摧毁了INSPIRE,从一开始走在广本后面的音色是错误的。

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