虽然一直传出本田CBR400R将引进的传闻,但失望值正在推迟。昨天工信部公开了新车发布的最新安排。其中本田CBR400R的申报消息突然出现,终于快到了。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视新闻))此前的传闻称,最早将于9月上市。
此次发布显示,本田CBR400R仍在广州五洋本田生产,搭载的发动机和CB400F、CB400X相同,399cc排放的串联双缸发动机,最大功率33千瓦,最大扭矩37 UMI,性能方面基本没有悬念。
据CBR400R申报图显示,此次引进版不是国外市场上销售的最新型车型,因此单反刹车、鼎立战减震等也与国内销售的CB400F、CB400X一致。当然,随着新版本的引入,现有的CB400F和CB400X也将面临重复更新,因此不引入最新型号也是合理的。
除了本田CBR400R硬件部分差异外,车辆重量数据也是很大的槽点,194公斤的保养重量,不与川崎Ninja400相比,比现有国产400cc双缸跑车更重。这个重量已经赶上了工业级4缸跑车,本田也没有考虑减肥。海外市场最新型
但是本田CBR400R虽然很重,配置也不高,但仍然要卖4万多辆,但光是本田这个事实就能吸引很多人。另外,这次申报的车型可能是纯国产型号,如果不排除价格的话,还有进一步探索的可能。那么国产跑车将受到巨大冲击。
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