【宝马车停车后刹车抱死】宝马行驶时自动熄火/跳跃的那种！

从很多宝马车主对行驶中的自动启动停止/跳跃NA问题提出投诉来看，症状总体上可以分为两种情况。

1.齿轮从D跳到NA，车不熄火，可以刹车挂在D档上继续行驶。

2.齿轮从D跳到NA，车熄火了，这时不能进入齿轮，必须重新启动才能重新挂齿轮。这种情况还可以细分两种。

a、重启后再打，可以长时间运行，甚至几千公里都不会出现，还会再次出现。

b，重启后再爬。不能开车。一开车就熄火。

原因是3分以上。

1、车辆内人员误操作；

2、发动机、变速箱应用程序错了。这个要去4S店做电车编程。

3.真的出故障了。发动机在变速箱动力传递的一部分出了故障。例如，某个组件接触不良，通过超速皮带，就会出现这个问题。大部分控制系统中的组件接触不良。另外，真的出了故障，大部分都伴随着以下提示。

看起来不简单，确实无话可说，但对车主来说很重要。在高速上突然关灯/跳跃有多危险，这一点很重要。(威廉莎士比亚。泰姆派斯特。)真的在高速上遇到了这个问题，大家也不要太心慌。一般刹车、方向盘是可用的，找机会靠边停车就可以了。(大卫亚设，Northern Exposure，)在某些情况下，方向盘可能会锁上，但至少可以使用刹车。可以打开双闪光灯，慢慢停止刹车。(大卫亚设)。