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编辑:大街

玩茶缸车的朋友们都知道茶缸的工作平衡很重要。我知道不平衡会引起会费、晃动、动力下降、加速不顺畅、各种不便。茶缸车的平准化是一件技术上的事。今天我们先从双缸车说起。

平准化最重要的步骤是将汽化器调整到同步状态。也就是说,双腔化油器的两个节流阀开放度必须与油门线的动作保持一致,化油器在双缸的可燃混合气体供应中保持一致,从而使发动机的两个气缸输出相同的功率。

那怎么调节呢?这里有一个简单的方法,可能没有那么准确,但对普通车主来说就足够了。

第一步:发动机启动预热充足。

第二步:将车辆怠速调整到规定的转速1400r/min,然后熄火。

第三步:取出左侧气缸火花,启动发动机,调整怠速调整螺丝,同时测量右侧气缸的速度,将右侧气缸速度调整为1000r/min,稳定工作后关闭启动。

第四步:安装左侧气缸火花,拆卸右侧气缸火花,启动发动机,调整同步调整螺丝,测量左侧气缸的速度,将左侧气缸速度调整到1000r/min,然后熄火。两个气缸之间的转速误差可以在50r/min内控制。

步骤5:在调整左侧气缸的同时顺时针旋转同步调整螺钉,左侧气缸速度降低,逆时针旋转同步调整螺钉,左侧气缸速度提高。

步骤6:重新安装左侧气缸火花,将调整汽化器的同步。

或许某次车友会很尴尬,我的车没有速度计,我该怎么办?这种方法也能学吗?我的回答是,是的!没有速度表,最好用耳朵充当速度表,但如果哪个车朋友的耳朵特别迟钝,最好找别人。(大卫亚设)。

用回潮多次培养感情,先拔左边的高压帽,听右边的动静,参照上面的方法调整,然后再戴左边的高压帽,拔右边的,仔细听左边的动静,再用上面的方法调整,这样反复多次,可以弥补耳朵的不准确性,尽可能保持双读平衡。

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