最近成品汽油价格持续上涨,冬天天气越来越冷的原因,很多车主开始抱怨汽车油耗高,甚至心里会有开不了车的感觉。(莎士比亚。)(季节。)
那么判断一辆汽车油耗高不高的时候,大家更倾向于哪种测算方式呢?到底是根据加油的费用来估算路程,还是根据添加燃油的升数来估算呢?
相信在实际用车过程中,总会有一大部分人习惯用加油费用来估算油耗,比如给爱车加注200元的燃油,估算行驶里程达到400公里以上,就说明车辆每公里行驶花费在5毛的样子。
相反,若给汽车加注200元的燃油后,结果所行驶的公里数低于400公里,甚至是还不到300公里的时候,此时车主们或许就会抱怨车辆油耗高,简直是一个“油耗子”了。
通常情况下,用加注燃油的费用和行驶公里数估算油耗,完全是可以粗略估算车辆油耗的,但实际上车辆油耗受多方面因素的影响,这种估算油耗的方式还是不太科学的。
那么怎样才能用科学的方法测算车辆的油耗呢?
其实在汽车界还真有一个估算车辆油耗的公式,只要车主们牢记这个油耗测算公式,并用它来对车辆油耗进行测算的话,基本上就可以测算出车辆的大致油耗情况了。接下来我们一起来看看这个油耗测算公式吧!
总体来说,判断一辆车本身的油耗表现,我们可以根据车辆的排量情况来测算,只需用车辆排量乘以一个固定的系数即可,不过在手动挡和自动挡车型上,这个测算系数稍有差异而已。
通常手动挡车型的油耗测算系数为4.5,而自动挡车型的系数则为5.5,现在我们就通过一个例子来测算车辆的油耗情况。
比如一辆1.6排量的自吸发动机车辆,车辆本身油耗为1.6L×4.5=7.2L,这就意味着这辆车的标准百公里油耗约在7.2L的样子;同理1.6排量的自动挡车型,其百公里油耗为1.6L×5.5=8.8L。
既然说用油耗测算公式算出了标准百公里油耗了,那么应该用哪个数值来和它进行对比呢?到这里我们就需要用到车辆实测油耗了,具体操作方法也十分简单,具体操作如下:
当车辆油箱剩余油量约1/4的时候,开车前往加油站去加注燃油,同时记录下车辆当前行驶公里数;当车辆油箱再次剩余1/4油量时去加油,再次记录上车辆加注燃油的升数和仪表上行驶公里数。
比如两次公里数之差为500公里,且第二次加注燃油量为35L,此时就可以轻松计算出车辆油耗为:35L÷500×100%=7L。
最后,我们用车辆实际油耗情况和标准油耗进行比较,比如所使用的是一辆1.6L手动挡车型,车辆百公里实际油耗7L稍低于标准百公里7.2L,这就说明这辆车的油耗表现可以接受,就不算是油耗很高的车辆了,因此也就别抱怨你的车子油耗高。对此,大家有何看法,欢迎一起来交流讨论!
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