【宝马车外形变差】厚道的宝马也会失望，X2次低配配2.0T，销量为什么不高？

作为国内一线奢侈品牌，宝马在中国的市长/市场表现一直很高，目前其旗下的许多车型在一线城市成为了“街车”。所以我们经常很难把宝马和“卖得不好”联系起来。但是“世事并非绝对”，连宝马都有卖不好的车。例如，今天我们要告诉大家的宝马X2一度处于卖不出去的市长/市场情况(12月销量超过2000台)。那么宝马旗下的二次低配配配2.0T，二次低配车型还不到30万的豪车品种，宝马X2为什么卖不出去？是因为产品实力不优秀吗？让我们详细分析一下这辆慷慨的宝马SUV。

一提到宝马，人们一定会想起它独特的车票和两个鼻孔形状的电网。新的X2仍然采用家族式的前脸和天使眼睛LED车灯，仍然很时尚，很好看。车身上的线不太多。泪滴形状的尾灯呈先锋状，下面是双向双出的排气设计，整个尾部都是立体的，充满力量。有趣的是，新X2共有4个汽车标志，被称为“标志中最多的宝马”。

宝马最终应该说是宝马。打开车门，可以感受到豪华感。不管是材料还是工作，都有独创性的味道。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《流言蜚语》)全系标配真皮方向盘、皮座椅和10.25英寸中控LCD，车内各种元素的碰撞恰到好处，光度不弱，不需要其他复杂的加工，气质自然提升。黑色/摩卡色很好地融合在一起，整体氛围偏向家庭办公室。黑色/龙岩红的配色引人注目。视觉冲击力最强的红色用于装饰座椅和前部，展示车内的血液和热情，适合生气勃勃的年轻车主。(大卫亚设，Northern Exposure)用两种不同的配色展现了两种不同的生活。但是，装修的整体设计与X1相比缺乏新鲜感，最好再给我惊喜一下。(大卫亚设)。

装修的感觉基本到位。构成上有什么突出之处？全系标配6个气囊、LED每周行车灯、前灯高度可调、前照灯延迟关闭、雨量感式雨刷、空调后座风等。但是低配版需要2600船服前停车雷达，大多数车型也没有定速巡航，还需要选择。低配版的确比较乞丐，低配也是如此。只增加了电动行李箱和行李箱位置记忆功能。往上走，配置就豪华多了。哈曼卡顿的12只音响、主妇驾驶席电动调节台加热功能、感应行李箱、前排没有钥匙的进入等一应俱全。当然，价格要上涨，30万韩元要上涨，但相比之下，宝马X2也比同价位的奔驰奥迪车更为优厚。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

宝马X2车身尺寸为4379/1824/1555毫米，轴距为2670毫米。比同级别的奥迪Q3、凯迪拉克XT4小很多，甚至比自己的X1小很多。这样的尺寸注定不会乘坐空间而感到惊讶。1.8米成年男性坐在前排，头部空间约为4指，后排头部腿部空间还算不错。(阿尔伯特爱因斯坦。)但是。

于X2底盘中部凸起程度不小，所以中间位置的乘坐舒适性会受到很大的影响。后备厢依然支持4/2/4比例放倒，最大进深1460mm，而且X2采用地是缺气保用轮胎，没有备胎，因此后备箱底板下还有一个储物格，空间拓展能力和实用性比较强。

再说说动力，28.98万的次低配领先型M越野套装就配备了2.0T 192马力发动机，传动系统配备7挡湿式双离合变速器，峰值扭矩280N·m，这相较于同层次的小马力奔驰GLB而言无疑是厚道了很多。官方0-100km/h加速7.7S，工信部综合油耗6.1L/100km。实际驾驶中，起步爆发力很强，瞬间加速度可达到约0.7g，有一定的推背感，不过有明显的换挡冲击感。动力上要比同水平的奥迪Q3强劲几分，虽然谈不上迅猛，但是对于驾驶舒适性的提升却是较为明显。

其实从各方面来看，宝马X2都是一台老实厚道的车，配置也够，外观也不赖。自家的X3和X1销量都还不错，X2全年只卖了（1-11月）24583台，这样的数据着实让人有点意外。不过细细思考一番，也不难发现其中缘由。第一，X2主打年轻时尚的风格，造型偏溜背轿跑，面向的人群局限在追求潮流的青年大众，受众群体自然没有X1广。第二，国人普遍都喜欢大空间，稍逊一筹的X2自然就不怎么受人爱戴了。一款偏冷门用途的车型，空间没有优势，价格诱惑力也不是很强，销量自然不会太好，且这纵使是对于一台厚道的宝马SUV也是不会例外。