【宝马x5为什么会降价】新宝马X5上市，裁员竞争力丧失？奔驰GLE笑了

导游语言：这是一个有趣的现象，在多部门销售排行榜上，宝马的车型名列前茅，但不是最好的。在大中型SUV市场，宝马X5和奔驰GLE、保时捷KAYN一样具有绝对优势，在销量上不可能战胜宝马X5。除了宝马X5的名声和口碑外，产品实力也是一大优势。最近推出了新的宝马X5，在配置部分做了很大调整，这次宝马X5能坚持自己的冠军地位吗？

因为是小改造，所以外观、装修等设计部分没有变化，所以这里不多赘述。这次改组调整主要集中在自适应双轴空气悬架和ZDD越野套装上，除此之外，根据价格方面还有些调整。所以今天我们想谈谈这几部分的变化，新宝马X5的竞争力。(约翰f肯尼迪)。

燃料车辆顶部分配价格下降了2.4万韩元

新型宝马X5在此次更新中推出了5种车型，其中4种是燃油车型，指导价格为69.99 ~ 83.99万韩元，插头混动车型为85.99万韩元。值得注意的是，燃料板车型比以前的86.39万韩元下降了2.4万韩元，其他车型的价格保持不变。那么问题来了。宝马X5卖得好，为什么要降价？

随着价格的下调，部分配置也被取消

实际上宝马X5的降价是由于配置调整。在配置方面，燃料板车型全面取消了自适应双轴空气悬架。也就是说，以前燃料板顶部配套车型的空气悬架被取消，其他车型也不再提供筛选。唯一保持自适应双轴空气悬架的车型是最昂贵的插头混淆型xDrive45e M运动套装版本。

此外，新的宝马X5取消了ZDD越野套装，将金属材料钥匙改为铬塑料。因此，顶配车型的降价也与配置的减少有关。

宝马是故意的，还是不得已的？

大家也知道，在新宝马X5之前，实际上新宝马X3也通过类似的配置调整操作降低了售价，对于新宝马X3，取消了改进的驾驶辅助系统。可能是芯片供应不足造成的。新型宝马X5负空气悬架似乎是材料不能供应的原因。那么结合宝马的战略来看，事情的原因是这样的。

今天，全球汽车企业都在发挥新能源，宝马也不例外。我们可以通过宝马iX3上改进的驾驶辅助和新的X5混合板提供空气悬架。宝马希望以新能源模式转移产品重心，同时鼓励购买新能源车型。(威廉莎士比亚，美国作家)。

新型宝马X5的竞争力会减弱吗？

那么，如果返回燃料板的宝马X5取消空气悬架ZDD越野套装金属钥匙，竞争力会减弱吗？笔者认为是肯定的。买宝马X5的人是不缺钱的人，他们往往不在乎钱而享受，大多数时候可以选择空气悬架来提高乘坐感和通过性。相反，空气悬架的取消无疑是降低舒适度和通过性。除此之外，ZDD越野套装的取消也在一定程度上降低了越野实力，随着金属钥匙换成塑料钥匙，质感和逼格也降低了。

另外，从同级GLE和Q7来看，未正常化的70多万等级车型上配置了空气悬架，“没有我”的空气悬架是新款宝马X5从同级别的比较中掉下来的。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

阿川平车

毫无疑问，这次新宝马X5的变更和前几天的新宝马X3一样，都是反向升级的。这也只能担心新宝马X5能否稳定在豪华大中型SUV的夺冠地位。在新能源浪潮中，宝马的精力似乎投入到新能源车型上太多，忽略了目前燃油车仍然是绝对主力的事实。希望宝马也能看清这个事实，恢复燃油车的生产力和竞争力。(文本/谢恩)