【宝马五系碰撞测试视频】中保研究碰撞测试分析，看看宝马3系是如何工作的。

中保研作为保险业发起的汽车技术研究平台，通过对汽车安全性能、可维修性能、维修零部件和工时标准等方面的前瞻性研究和行业车型标准数据库、维修方法和工时标准、同质零部件认证研究等行业研究，积极推进汽车产业链的变革和发展，积极参与汽车后市长/市场体系建设，努力提高汽车后市长/市场服务能力，提高汽车保险业的自我完善。中保研究对车辆检查分为抗冲击性和保守经济指数、车内乘员安全指数、车外汉人安全指数、车辆辅助安全指数四个维度。分数等级分为G优秀、A良好、M一般、P不良。

下面给大家展示中保研究vs宝马3系碰撞测试结果分析。宝马3系获得了3个G优秀，一个获得了P不好的出色表现。

在抗冲击性和保守经济指数方面，宝马3系得到的P较少。抗冲击性是低速(15公里/h)行驶时车辆本身抵抗碰撞变形的能力，主要分为正面碰撞和尾部碰撞。水利经济是指车辆结构变形后的维修费用。宝马3系在15公里/h的正面碰撞分数为6分(满分6分)，保守经济分数为0分(满分24分)，保守费用为17.76%，得分为6分。15公里/h追尾碰撞分数为13分，抗冲击性分数为6分(满分为6分)，水利经济分数为7分(满分为24分)，后段修理费为4.71%。最终加权分数为8.33分(满分30分)，宝马3系车型得到了相对较低的(P)评价，可见宝马3系相对维修成本较高。

在车内乘员安全指数方面，宝马3系获得G优秀，车内乘员安全指数包括正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕的静态、动态评估4个方面均获得G优秀。

在汽车外行人安全指数方面，宝马3系获得G优秀，汽车外行人安全指数包括发型测试和腿部类型测试。其中头部型测试满分为24分，宝马3系为21.294分，腿部型测试宝马3系满分为6分，得分率达到90%。

在车辆辅助安全指数方面，宝马3系获得G优秀，车辆辅助安全指数包括FCW(Forward Collision Warning前方碰撞预警系统)和AEB(ATONOMOUS EMERGENCY BRAKING自动制动系统AEB条件20公里-0，40公里-0得满分5分。

小编总结：宝马3系作为高端轿车，在中保研的碰撞试验中取得了3个G优秀，P不好的优秀成绩，这个成绩还是非常肯定的。最后，请评论各位网友对宝马3系的感受。(大卫亚设)。