Solantol是进口车。根据固有观念,应该卖得贵,卖得贵!但是它的起步价为24.66万韩元,每公里的车辆成本也只有1.16元,根本没有进口车的车架。
定价高或者低,都是一锤子买卖,我们只关心这辆“用得起的进口车”后期费用都花在哪儿?1块1毛6分钱,这到底是怎么算出来的?索兰托L用车成本分析:从保养来看,索兰托L有多款配件的使用周期都比较长,加上相对较低的工时费,导致从账面总费用来看,索兰托L在6万公里内的保养成本相当划算。保险费用则与车价密不可分,索兰托L每年6303元的保险支出也显得合理。燃油费则是用车成本里的最大组成部分,油耗水平直接决定了用车成本的走向。索兰托L 2.0T车型10.1L/100km的综合油耗不占优势,最终导致了其用车成本(1.16元)相比汉兰达、锐界略高。
编辑有话说
2015-03-22 侯智洋 233
赵瑜:
作为进口车型,它在大街上的出镜率并不高,很多人甚至从来没听说过它,虽然它比较低调,但实力一点也不比其他同级车差。丰富的配置和第二排座椅可调是它的优势,驾乘都很轻松舒适也是它的亮点。
● DIY保养:
自己动手给爱车进行保养,不仅是一项很时髦的保养方式,也有助于用户对自己的车辆更多一分了解、解决应急难题。接下来看看在索兰托L车型上,我们自己动手就能够完成的保养项目有哪些。
全文总结:通过对索兰托L,让我们认识到哪怕是进口7座SUV,它的后期成本也并不会“高不可攀”。面对合资车型、自主品牌车型的冲击,进口车也不得不逐渐放低了身价,进而提升自身的竞争优势。对消费者们来说,自然是棒棒哒!
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汉兰达用车成本解析 每公里成本约1.09元
全新胜达用车成本解析 每公里约1.09元
锐界用车成本解析 每公里成本约1.12元
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