【日照=手宝马】宝马318标签换成了330，外观上还要做什么更改才能做真正的虚幻？

汽车标签可以从视觉上区分车型的构成。例如，可以在宝马3系的标签“318”上看到一些信息。这是1.5T 3缸发动机的低配马3系。如果标签是330的话，是2.0T大功率发动机的高倍版宝马3系，差别在17万多(318Li指南为330)。

你可以把330标签换成318头猪吃老虎，当然，如果把标签318换成330，面子会更好，318的钱换成330的面子。

换封面不难，但只要换封面，普通人在外观上很容易分辨，所以很尴尬。但是，只要细微地改变外观，就用谎言歪曲真相，使99%的人看不出来，这又是一笔合算的生意。

外观上宝马318和330差别最大的是后排气和轮毂，这两个大零件需要修理。

318Li排气管是单向单出排气，330Li是单向双出排气。

下面是330Li豪华套装

如果想换成价格稍微便宜的330LiM运动版，除了换排气外，前后包围也要修改。

330Li M体育曜夜场后包围

修排气不难，但大幅度修改排气会影响部分性能，像中尾段以上一样，可以改变汽车的低扭转性能或静音性能。可以考虑只修尾巴，一是花钱少，二是不破坏原车的任何性能。购买这种双输出喉，进行切割和焊接，就可以轻松实现318变量330的单方面双排放布局。

成本高的是枢纽升级。首先，318和330的轮胎规格不同。318的轮胎是225/50/R17，330是225/45/R18。第二个枢纽也不一样。330是更帅气的20个轮毂，看起来更高档。

下面是330Li

不管是轮胎还是轮毂，价格都比较贵，宝马标配防爆胎，防爆胎的价格比普通轮胎贵一个数量级。这个角落很费钱，但变更不难。原车轮胎轮毂可以以二手价格出售。

外观稍有变化，装修也需要部分修饰。330最引人注目的是8.8英寸中央控制屏幕。这一点318也可以选择，毕竟这种细节上的差异大多数人无法区分。

318是136马力的1.5T 3缸发动机，330是最大252马力的2.0T大功率发动机，量子动力性能差别还是很大的，但是除了动力以外，操作和驾驶感觉差别不大，外观上看不到。

以3缸便宜的价格买了330的外观视角，关键是每天心情都很好。318动力充足。价格、购置税、平时的养车费、船税、保险不低于330省。