中东普拉多4.0真实油耗

记得不久前教授写过一篇关于陆顺买什么配置和风格的文章，引起了读者的强烈反响。有些读者评论说，陆纯还是有点贵的，那个弟弟霸道的价格与亲民相比，越野性能和保证率毫不逊色于陆纯。评论说：我也想向教授推荐几个。(威廉莎士比亚，美国作家)。

既然这样，教授也满足大家！

对于现款长轴版的LC150霸道，教授只推荐中东版的汽油4.0 TX-L低配车型，使用第二代的275马力1GR 4.0自吸汽油机+6速手自一体变速箱，这套动力组合用在2.2吨重的霸道上动力比2.7吨的陆巡充沛的多。虽没有底盘升降和可变悬挂，后差速锁也没有，只能依靠电子限滑抑制车轮打滑，不过胜在结构简单可靠，皮实耐用。外挂备胎也解放了车底的空间，得以加装副油箱，主副油箱容积达到了惊人的150升，有利于长途穿越。

霸道相比陆巡，更轻也更小，作为小弟越野能力一点不逊于大哥

为什么值得买：中东版2.7动力太弱，3.0柴油版四缸柴油机舒适性又太差，中规3.5又是分时四驱令越野能力打折，买霸道就一定要买4.0汽油，而买霸道4000无非就是为了买他那台4.0发动机、外挂备胎和150升大油箱。但是相比低配只要52万左右的价格，中高配4.0约60-80万的价格实在虚高，多出来的价差也无非就是得到一堆豪华舒适性配置和很少用到的蠕行系统，教授也觉得不值，所以买霸道4000是越便宜的版本越具有性价比。

适合人群：节约务实，买霸道真的会去越野和长途穿越而不是只在市区行驶的消费者

霸道的威名在中国是如雷贯耳，不过大多数人只知道五门长轴版，对于三门短轴版了解却比较少。其实平行进口渠道一直有中东版的三门短轴霸道在售，除了轴距更短只有三个门，内部少了一排座椅之外，别的地方和长轴版2.7基本一致，也使用了2.7汽油自吸发动机+6速手自一体变速箱和只有带中央差速锁的全时四驱的组合。

长轴版过坡顶和大驼峰更容易托底，不过长途穿越的装载能力又是短轴版比不上的，互有优劣

为什么值得买：首先，由于三门版车重减轻，五门版霸道2700动力不足的缺点得以改善，不会出现越野和高速时2.7和4.0一样耗油的情况。其次，三门版车型的轴距更短，窄路掉头更加方便，转弯半径更小，比长轴版更大的纵向通过角使得过坡顶更不容易托底，越野通过性不可谓不强悍。而且三门版的造型也不可谓不骚，回头率一等高，泡妞的收割效率也堪比跑车。不过各位老司机要注意，短轴版也不是每一样性能都强于长轴版，短轴距让霸道本来就不低的重心更高了，高速行驶和冲沙更容易翻车。

适合人群：喜欢越野和改装，有个性不喜欢随大流的消费者

LC120的经典外观在中国人心目中无可替代

LC120这一代可谓是经典中的经典，也是让霸道在中国家喻户晓的一代，丹凤眼的车灯造型是很多人爱他的原因！教授推荐其中的4.0 VX高配和带导航功能的VX-NAVI顶配二手车，按车况而定价格在25-30万之间，配备初代243马力1GR 4.0自吸汽油机+5速自动挡、全时四驱和电子限滑，并装备了可调节底盘高度的四轮液压悬挂，这个配置在霸道家族中可以说前无古人后无来者，相比之下现款顶配也只配备了后轮液压悬挂！

从第三排的安全带插口数量就可看出，LC120是一辆8座车而不是7座，路桥费和税费要高一些，这点买之前要清楚

为什么值得买：虽然二手LC120和车龄相比保值率可谓变态，但是相比当年接近60多万的指导价和现款一手LC150 2.7霸道最低都要41万起的售价，二手LC120就显得非常超值，让不少人圆了霸道梦。而且丰田车变态的可靠性无需担心老车出现故障和毛病，可变悬挂和底盘升降也是现款霸道除了近80万的顶配以外无法获得的，总之LC120的4.0高配二手车买到就是赚到了。

适合人群：预算有限，不介意买二手车，或者真正懂霸道，对LC120情有独钟的消费者

注意！几款不推荐购买的型号！

所有年款的中规LC150汽油3.5

为什么不值得买：首先是国产中规普拉多从16款开始换装了新款3.5双喷射发动机，虽然更省油马力更大，但可靠性还有待考验，不过油品适应性不如老款4.0电喷机是一定的了，这对硬派越野车是得不偿失的。其次也是最致命的一点，为了适应中国的咖啡排放法，降低油耗，18款中规甚至全系阉割了全时四驱，变成分时四驱，越野能力大打折扣，干湿交替路面频繁切换两驱四驱也十分麻烦。而且全系都没有150升主副油箱，只有87升的主油箱，越野续航能力较差。在售价和中东版4.0相近的情况下，中规3.5唯一能拿的出手的只有一堆舒适性配置，但是越野爱好者根本不在乎这些。

所有一二手中高配中东版LC150汽油4.0

为什么不值得买：一个字，贵！中高配完全可以买到高一个级别的陆地巡洋舰了，之所以这么贵，多出来的一堆气囊、舒适性配置和蠕行系统还不是主要原因，这些最多贵几万，更多还是因为消费者固有观念和车商为了获利而炒出来的高价。就算是二手车价格也是高的惊人，和准新车差不多，喜欢越野的还不如买4.0低配。总之车是好车，但太贵了，教授认为这些版本的霸道性价比不高。

所有一手任意配置的中规和中东版霸道汽油2.7长轴版

为什么不值得买：同样也是价格被市场炒的虚高，钢轮的2700丐中丐版新车最低也要41万起，动力太弱不说，越野油耗和高速油耗跟4.0差不多，还没有电子限滑脱困能力较差，那我干脆去买50多万的一手4.0算了，价格相差只有10万不到，动力和越野能力都强得多。钱不够我还可以去买30万的二手LC120，更是经典得多。在教授看来，如果是一定要买2.7长轴霸道，二手LC150价格在30万以下，二手LC120在15万以下还是可以考虑的。

丰田霸道在中国销售的版本种类繁多，教授可能说的不是太全面，但是推荐和不推荐购买的型号基本都说了，希望大家在选购霸道的时候可以多参考教授的意见，买到适合自己的车！