【现在本田还能买吗】油晃和李香、广车本田的车到底能不能买？

随着3.15消费者权益日的到来，对汽车的问题也越来越多。其中，随着广汽本田等众多“尘封”故事的发掘，高喊“日日日战重生本田”的广汽本田现在发现“胯部”已经到了这个地步，不得不怀疑未来。

今天让我们简单调查一下广汽本田旗下热门车型的故障。

广汽本田prodolis :冷启动异常声音频发

优雅的外观、准确的车型定位、亲民的价格，广汽本田proton zi自上市以来“销量暴涨”，目前小型SUV销量排名第二，可以说是非常强大的车型。但是，这种深受消费者喜爱的车经常出现冷发异响等故障，令人怀疑广汽本田是否在走“下坡路”。

从网络上的关注来看，广汽本田(广汽本田)专业(Plantic)开始转向的范围非常广泛，最早可以追溯的来源是2017车型，但目前这个问题到2020年为止，很多用户持续反馈，因此广汽本田对此事“不以为然”为了用户无偿更换了相关配件，但部分用户反应说，更换也没有解决故障。有些流通企业为了推卸责任，编造了“这是正常现象”的话，疯狂本田显然不是真心想为用户解决问题。

除了冷启动异常声音外，广汽本田隆吉还有发动机穿透故障。发行商的车型是2017年初，但只有3年的汽车不能有发动机渗透油。更是以“质量”闻名的本田车型。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，质量名言)在评论中，一些车友也在2000公里处发现了石油渗透，但没有得到车企的解决方案，推迟到现在。可以想象，疯狂本田可能解决不了这个问题。

虽然这是龙胜销量的NO.2，但从目前广汽本田普罗旺斯的口碑来看，这只是短暂的“短命”。如果问题得不到制造商的有效解决，广汽本田普罗旺斯的销量跌至前十名之外也是即将到来的事情。

广汽本田飞度：转向、漏油问题波及新型车型。

虽然对广汽本田飞度的换代有争议，但仍然无法阻止“飙升”的销量。目前广汽本田飞度在小型汽车销售排行榜上排名第二，仅次于比亚迪海豚。但是像这样受到消费者支持的车型接连出现严重的转向和漏油问题，可见广汽本田不接受人们的“厚爱”。

从网上发布的情况来看，此次广汽本田飞行度问题主要集中在2014、2016、2018型号上，发动机异常抖动，与部分三缸车型的幅度相似，转向的主要原因是VTC执行器撞上了，但部分车友反映出购买的飞行车型存在发动机渗透油等故障。广汽本田在处理这种事情时没有做出让消费者满意的回答，让消费者去网上找其他方式投诉。

作为“新车”，以前的广汽本田飞度可以说是有清华的。我们经常能轻易看到几公里左右突破20万的飞度，但随着广汽本田的工艺质量下降，以及对自己产品质量的“放纵”下降，我们可以想象以后看不到超过20万公里的广汽本田飞度。

广州本田奥德赛：漏油、电控失败问题

不同车型的问题有惊人的相似之处，这引起人们怀疑广汽本田的内部管理发生了什么变化，导致广汽本田奥德赛等关注度较高的MPV的口碑急剧下降。

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作为一台混动MPV车型，广汽本田奥德赛搭载了非常丰富的电控系统，而正是由于这些系统的不稳定，就导致车型频频出现故障问题。从网上发布的情况来看，部分车主遇到了车辆亮起故障灯的问题，仪表提示是方向助力出现故障，但此时电动门的开启会受到影响，从而使得车内人员无法下车。

而更严重的问题则是某车主遇到的车辆失速情况，根据该车主描述显示，在车辆出现失速问题之后，厂家先是推脱责任，指责车主使用的燃油不达标导致的三元催化器损坏，但经过一系列车主的自证之后，最终厂家选择妥协，完全免费为车主更换损坏的三元催化器。而除了电控故障之外，部分老款纯汽油版的车主也遇到了发动机渗油的故障，厂家对此也没有给出太多的解释以及解决政策。

一个品牌旗下的产品如果出现相同的故障，那很大概率是其背后的生产线出现了问题，由此可见广汽本田这几年一直都在砸自己的口碑，走自己的“下坡路”。

除了车子本身的问题之外，最近还有网友爆出广汽本田净销售涉嫌欺诈消费者的情况，在消费者明确保险购买种类的情况下，仍然给消费者强加了其不需要的险种。

从广汽本田的种种行为来看，随着企业和品牌不断地做大做强，其内部已经出现了不可描述的问题，导致整个品牌的产品质量大幅度下滑，甚至影响到了其在市场上的口碑。奉劝广汽本田要珍惜当下，不要得寸进尺，而是要珍惜每一位用户，服务好每一位用户，这才是长远的发展之道。

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