【宝马西北旺】我为什么觉得预售价为45万的新5系不贵？

新一代宝马5系就像装在玻璃盒子里的蛋糕。消息满天飞，不露真信，能看到，但不能令人心焦。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，) (哈姆雷特)这两天正式跑出来发声，新一代5系的预售正式公布。528Li车型预定了45万辆。

这个售前价格、论坛、互联网、以及在4S店看车的人群都认为价格很贵，有些人认为非常合适。当然，一般没有人认为便宜。毕竟没人觉得贵就好。但是从理性的角度来看，我认为新的528Li这45万韩元的预售价格仍然合理。先不要骂我。这个价格不能说是有价值的，但至少是有价值的。

1.升级！升级！新的5系黑科技爆满

看看新的5系和现金5系的差别在哪里。新的全液晶面板、人机交互界面、中央控制屏幕、自然语音识别系统、远程三维视频监控、后排智能操作、主动空气悬挂、7系植入的手势控制系统。一口气完成这些配置可能很困难。为了逐一说明细节，不仅讲师要有一定的技术水平，观众也要有一定的基础知识。(大卫亚设)。

其中最重要的一点是，新的宝马5系电车减重了130公斤。虽然轻，但更结实了。新的5系是因为搭配了大量铝合金零件和超高强度钢。包括发动机的左右横梁在内，车身的几个大盖子都使用铸铝或铝合金材料。顺便说一句，在奔驰E级热闹之后，到了新的5系也使用了铸铝，儿童没有欺骗。

上面提到的还只是新五系在高科技配置上的升级，我们还没有提到外观和装修的颜值。采用新宝马家族化的眼部设计，融合了7系的稳重和5系的商业，并具有一些3系的运动基因。漂亮，返还率高是毋庸置疑的。

升级这么多的话，标价45万韩元的话，稍微贵一点也不为过。但其实所有觉得贵的人从一开始起点就有一些偏差。因为45万韩元不是新的5系入门级价格。

2.车型名字愚蠢，分不清。

我们已经知道45万的价格是几种车型中最入门的。但是要注意的是，这里的入门只是首发车型中的入门。根据宝马新的5系命名惯例，新的528Li对应现金525Li，新的530Li对应现金528Li，新的540Li对应现金535Li。也就是说，这450，000 528Li必须与现金的525Li处于同一水平。我们从宝马的官方地图销售价格表可以看出，现金525Li的官方提议指导价格为46.66万韩元至49.96万韩元。

我瞬间有一种胸口刺痛的感觉。宝马为什么这么老实，就不能加上“现金同等级车型至少便宜1.66万韩元”的大白话吗？一定要被人猜对，不是吗？

事实证明消费者其实不是傻瓜。得知新5系将在北京举行品监会后，许多潜在意向车主开启了购买钱包大出血模式。据悉，5月14日母亲节当天，位于北京西北王的宝城宝马4S店迎来了北京首辆新的5系展示车。虽然展示时间只有几天，但人流的热度单纯地比较了5月30度以上的高温，现场一度混乱不堪。

即使已经知道45万韩元的车型预售价格，很多有意向的车主也下了满意的新5系订单。例如，这位车主已经签订了意向购买协议，从到达商店的第一天开始就准备亲自提车过来。

根据当天最终的数据显示，当日的展示预购活动共邀请了100多位潜在车主到场品鉴，最终的预订数量为31人。而销售员此前预期的预订数量仅为15到20人，超出了将近一倍，可见新5系之火爆。

当然了，没有订车的用户也各有各的考虑。根据现场调查，对于价格持有不确定性态度的车主还是占据多数，毕竟在价格没出来之前按兵不动是更好的选择。但是很少有客户对新车的产品力表现出怀疑的态度，这也从侧面说明了宝马新5系还是相当具有竞争力的一款产品。

3.低功率车型有变数

新款528Li采用的是一款2.0T中等功率涡轮增压发动机，其最大功率为224马力，比现款的2.0T要高出6马力。也就是说，目前的低功率520Li还将会有价格更低的继任者。根据工信部申报信息显示，全新525Li将搭载的是2.0T 184马力的这款低功率发动机，这也为新5系进一步下探起步售价预留了空间。

如果根据528Li的降价幅度来计算，新款525Li的预计起售价很有可能低于42万，也就是说它会比奔驰E级的42.28万进一步降低几千元，重新回到走量车型的竞争行列当中。

总结：45万加了一大堆配置并且大幅升级的新5系，与最低指导价46.66万元的现款5系相比，绝对算是一个良心定价了。再看看隔壁奔驰，在E200和E300之间缺少了一档输出功率在210马力左右的中端车型，在售价上有一个小小的断档空间，这也恰好可以是新528Li的突破口。除了525Li之外，宝马其实还给人留了一个悬念：520Li，是否会出现搭载3缸1.5T发动机的新5系呢？根据目前的情况来看可能性不太大，毕竟1.5T搭载在3系上已经是一个很大胆的决定了。比3系还要重不少的5系，不太可能用一台三缸机去牵引。此外更重要的一点是，3系的2.0T车型销量占比达到了95%以上，三缸1.5T仅占不到5%，这样明确的消费倾向，宝马也不会置若罔闻。

现在问题就剩两个：第一，530Li该如何定价，与其同级的奔驰E300L最低指导价为47.48万，宝马的定价策略不应该在它之上。第二，525Li是否真的能低于42万以及何时能来，毕竟晚一天上市就少了一天攻城略地的机会。但是我们可以确定知道的是，在新5系上市之后，新一代豪华行政轿车的价格血战马上就要开始了，到时候再买买买也不迟。