在青岛崂山的一个小渔村里,这辆宝马535i安静地停在路边,但似乎听到了一度抛出轰鸣的引擎声。
这是1988年引进的宝马5系第三代,在这一代是宝马双信隔层或方形。(美国)阿尔伯特爱因斯坦(Albert Exposure)。
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1972年第一代E12
1972年宝马在IAA车展上展示了E12号第一代宝马5系列轿车。第一次上市使用了两种型号:520和520i,两种型号都使用了名为M10的四缸发动机。1973年宝马推出了宝马525,配备145马力的6缸发动机。一年后,在石油危机的影响下,5系列中的入门级车型被引进了90马力的518.5万系列,在北美市场,宝马推出了宝马530i。6缸176马力的发动机与4档手动变速器相结合,530i的最高时速可以达到124英里。
1975年,525的继任者在拥有165马力的528度之后获得了生产。1976年,由于诸多问题,宝马对5系轿车进行了一些改进。改变前进气闸(看起来像E21号3系列轿车),改善通风系统及车辆隔音效果,增加了电动后视镜和前轮盘式刹车系统。运动轮胎、空调系统、电动车窗、动力转向也被认为是这一代5系列轿车的标准配置。同年,520、520i的4缸发动机也被122马力的6缸发动机取代,528被使用电动喷射发动机的528i取代。第一代宝马共生产699049辆。
1982年第二代E28
由于第一代5系列的巨大成功,宝马于1981年6月又推出了名为E28的第二代宝马5系列轿车。当时,用户可以选择518、520i、525i、528i等4种型号,所有这些型号都配有E23号7系列轿车的刹车系统和维护提示装置。1983年宝马生产了——524 TD,这是第一辆配备6缸2.4升发动机的5系列柴油轿车,能喷出115马力的动力。1984年,524d投入生产,因为那台六缸发动机没有使用涡轮增压技术,所以他的功率只有86马力。第二代宝马共生产722328辆。
1988年第三代E34
1988年,E34号第三代宝马5系列轿车在全球上市。值得注意的是,这一代5系的车身比E28更宽,但重量比上一代多5%,因此这一代5系轿车具有更坚固的车身和更优秀的操纵性能。最初,宝马仅提供520i、525i、530i、535i和524td型号
的可供选择,这五种型号车型的发动机均取自于老款5系列轿车,只有525i使用了325i的6缸发动机使它的功率达到188马力。1989年,这一代5系的入门级车型518i被推出,与众不同的是,它搭载的是编号为E30的宝马3系列轿车的M40引擎。1990年,全新的拥有6缸24气门的发动机被520i和525i所使用,同时,530i退出了历史的舞台。1991年,拥有M51六缸柴油发动机的525td代替了524td型号。1992年,第一款带有全时四驱的5系列轿车--525ix被生产,同时生产的还有520i、525i及525ix三种车型的旅行车款。1993年,更换了全新发动机的518i也推出了它的旅行车款。第三代宝马共生产1333438辆。
1996年 第四代 E39
1995年,宝马公司推出了历史上最为成功的一款5系列轿车—E39。在其生产的六年时间里,E39为宝马公司获得了无数的荣誉,其中包括7年内4次荣膺权威汽车杂志评定的“全美最佳汽车”奖,6次“十佳车型”奖,7次“最佳梦想汽车”奖,12次由汽车杂志颁发的“汽车全明星”奖。仅仅在美国销售的第一年,这款5系列轿车就取得了卖出了41000部的骄人成绩。由于创造性的对部分零件使用了全铝材料,使得这一代的5系轿车拥有更加轻量化的车身,同时获得更准确的操控性。除此之外,ASC+T电子辅助装置、带电视的导航系统、车载电脑及液晶显示器作为选装配置可供用户选择。
在1995年,最初生产523i、528i、525td及525tds四种型号5系轿车,其中528i采用了来自于E36的3系列轿车的六缸引擎。1996年,当时作为5系入门级型号,拥有150马力的520被引入5系家族,同年520i、523i、528i、540i、525tds的旅行车款也随即生产。与上一代E34不同的是,这一代的5系轿车并没有四驱款可供用户选择。1998年,搭载最新六缸柴油引擎的530d被推出,同时520d更换了全新4缸16气门136马力的柴油发动机,而525d更换的是全新六缸163马力的柴油发动机。第四代宝马销售超过140万辆。
2003年 第五代E60
2003年7月,宝马公司发布了第5代5系列轿车。这款编号为E60的5系轿车一经推出就在汽车界产生了巨大的轰动。在外观设计方面,3系列的动感与时尚7系列的华丽与典雅被这一代新5系很好的融合在一起,可以说新车型所体现出的美学造诣已经达到了一个崭新的境界。同时吸取了7系与Z4设计风格而全新设计的内饰,取自于7系列的ARS、ACC、AFS、PDC诸多电子系统,第二代i-Drive系统,可转向车头灯,钢铝组合结构的车身,动态驾驶模式、HUD抬头显示系统等众多高科技装备使新5系进一步的巩固了在行政级轿车市场的霸主地位。
首先投入生产的只有搭载M54直六发动机的520i和530i及搭载柴油引擎的宝马530d,由于使用了最新的手动6速变速箱(自动6速变速箱为选装)使得5系轿车具有更佳的操控性及舒适感。随后,为了填补520i与530i之间的空白,宝马公司又推出了525i,同时推出还有的545i,这款搭载 4.4升V8发动机的高性能版轿车是为了代替上一代5系的540i而生产的。2005年,在部分国家和地区,523i轿车及525i、523i、530i的旅行车款也被投放市场。
第五代BMW 5系车型于2003年10月在中国市场上市。2006年11月,宝马集团和华晨宝马向中国市场推出了专门针对中国客户的BMW 5系长轴距版轿车。2007年,华晨宝马对BMW 5系长轴距版升级改款,并与国际市场同步上市。
第六代:2011年,新款宝马5系进入中国,下图为6代全家福
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