【天津宝马525二手车价格】12年宝马5系卖了15万韩元吗？二手车本来没有套路，只是你贪图小便宜而已

最近网上关于“15万卖宝马5系”的言论在二手车圈里沸沸扬扬，一时间二手车商蜂拥攻击，当事人也出面回应，但事情没有平息。在这篇发言中，很多人说过低的报价移动了二手车商的蛋糕。我也不太清楚。我作为经常买二手车的人，有一个观点想从消费者的角度分享。

越来越多的人认为二手车的性价比提高了，潜在客户群越来越大，但不幸的是，其中大多数人连二手车或汽车都不了解。在他们的知识范围内，车辆的价格似乎成为唯一的参考因素。但是实际上决定二手车价格的不是车钱，而是车况。就是耍流氓，就像对茶黄不讲价格，对剂量不讲毒副作用一样！卖15万的12年宝马5系确实能找到，但没有事故，没有水，没有火，里程也不是可以合理接受的。你只看到有人比你少花了3.4万买了同一辆车，你没看到他跑了多少修理店，修车又花了多少钱。悄悄说的话，小偷偷钱的时候你看到了，但你没有看到小偷挨打而已。

二手货没有价格。说二手车，你可能不懂，但闲鱼上挖二手的经验一定会有的。90%、80%、80%、50%、50%，其定义很模糊，但即使是卖方也知道，如果它认为只有50%，它就一定不会显示90%的新价格。例如，“50%的新宝马523”？

我有一个简单的方法可以帮助小白避免买“烂车”，那就是买贵的或不买便宜的。买二手车和在淘宝购物不一样，看好款式，从价格低到高选择便宜的就可以了。市场上没有两辆完全一样的二手车。第一种情况，第一种价格，第一种价格，我不是说价格便宜的车一定有问题，但卖价格贵的车肯定不是没有理由的。如果一辆车的价格特别高，那么在两种情况下，一种是车主想自己用也不急着卖，另一种是这辆车收到的价格很高。显然是因为这辆车有值钱的地方。这两种情况中的任何一种都可以证明这辆车的状态良好。

这位经理有信心把这辆车卖得比别人贵，一定有他的道理。可以买15万度汽车情况没有问题的宝马5系，但不要碰我们小白。买这么便宜，你敢开车吗？(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，汽车名言十几二十万都花完了，在乎3万2万，与其省下2分钱提心吊胆，不如多花点钱买个舒服的。(莎士比亚)。

二手车和其他商品一样，有两种价格，批发价格和零售价格。批发价格一般是一级二手车商报给零售商的价格。这些批发商追求“量”，经常把车带来，不怎么收拾。汽车油漆划痕、内部装饰脏、脆弱的零部件往往不会老化。胡乱加12000韩元的利润，甚至3500韩元卖给零售商。

批发商手里的车不推荐普通消费者直接去买。如果你不懂车，整理起来很麻烦。零售商的目标客户是散客。他们要彻底整顿从批发商手里拿车来的东西。最基础的内饰深度清洁，外观上涂油漆光泽蜡，发动机齿轮箱脚坏了，需要更换

25&index=6" width="640" height="480"/>

在这一环节，他们获取相应的利润我觉得是完全合理的。我以前喜欢买那些便宜的没收拾的车，那时候上学，有的是时间，而且以此为乐趣，看着一台老车在自己手上从奄奄一息到容光焕发。但那要付出大量的时间和精力，上班一族谁有那个功夫，况且玩车的有几个，多数不还是买车来日常家用的。

二手车已经不是一个什么新鲜东西了，这个市场可以说已经比较成熟了。如果你有过卖二手车的经历，你一定知道你一旦把车源发布到网上就会有无数收车的电话打进来，来自二手车平台的也好，来自车商的也好，他们的职业就是这个，每天在网上盯着，如果车况很好价格又便宜的话，车商一定早早地就把车子买到手了，实现“无风险套利”，根本轮不到普通消费者。

你偶然看到一个车很便宜，还妄想赚到了便宜的话，简直是太傻了。所以，别在个人手上买车，好车况好价格轮不到你的。“缺钱急用，不然也不便宜卖”、“车商勿扰不卖车商的”这些听听就好。也别在二手车平台买车了，如果你嫌车商赚得多的话，那你应该更讨厌二手车平台一点。

车商以此为生，他不是只做你一单买卖，隐瞒车况卖个事故车或者火烧车给你的信用成本是很高的，所以他不会这么做。找一家正规的大一点的车商买二手车总归不会出错，“唯一的问题就是贵了点”和“除了便宜哪哪都是问题”，我觉得这道选择题并不是很难选。