【宝马2系gt七座试驾视频】7个MPV！宝马2系列Gran Tourer公式分析

【汽车、房子、新车、图解】宝马的家庭体系缺少什么车，很多人都会脱口而出“MPV”。可能是因为奔驰的电车教训，R级不好卖，德国几款浓浓的商务面包也精美舒适，日系产品满地找牙，所以宝马在MPV方面总是显得保守。但是进入2015年后，宝马似乎真的无法忍受。首次上市的2系Active Tourer(以下简称2系AT)只是一辆小巧的大型轿车，但隐约能感觉到他们已经找到了自己的位置。就在这几天，2系Gran Tourer(以下简称2系GT)

4" width="620" height="440"/>

编辑点评：

抛开尚不知晓的价格之外，我一时半会儿还真没有找出这款车有什么明显的不足。喜欢宝马的朋友或许会抨击它的前驱平台，可真要给了后驱，或许您又会说这是小面，所以前驱显然更满足全球大部分家用消费者的需求。引进国内之后我们猜测2系GT应该会和现有的2系AT一样，还是1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，从此前我们对2系AT的试驾感受来看，这款三缸发动机几乎不会给车内乘员带来不用于四缸车型的抖动感，工程师很好的把三缸机的抖动隔绝在了车身之外，其次，这款发动机的低扭表现也很不错，加之油耗非常低，对家用来说确实很合适。

而在配置和座椅布局上，全系标配全景天窗当然是国人喜闻乐见的了，而7座布局则是2系GT的亮点，正因为车身比2系AT长了一大截，并且妥妥的放入了第三排座椅，所以这款车型才称得上是真正的第一款宝马MPV。目前第三排座椅的具体实用性如何，因为没有见到真车，所以我暂时不能给大家下结论，不过光是看到第二排座椅可以前后移动130mm、还可以按4:2:4放倒、所有座椅都可以全部放平整这些到位的细节处理，就让我对这台新车充满了期待。总之，宝马在自身产品细分的路上又迈出了重要的一步，国内这一市场上目前还没有什么同档次的产品会与之直接竞争，所以快马加鞭的引进国内才是最重要的。（文/图汽车之家黄正桥）

查看同类文章：

新车图解

MPV导购

20-30万车型导购

更多精彩内容：

小型车导购