相信很多汽车朋友都经历了早晨摩托车不能启动或启动困难的现象。这种故障的80%来自汽化器。

汽化器摩托车的重要加油系统部件从外形上看结构简单,但内部结构比较复杂。主要部件包括浮子、浮子、酒量孔、怠速量孔、怠速调整螺钉、混合气体调整螺钉、活塞、油针、回油弹簧、阻尼器等。其中浮法是控制面值,今天我们主要介绍调整面值以提高发动机启动效果的方法。

图中驱动程序指向的位置

是调节汽化器液体平面的地方。

首先,早晨摩托车启动困难主要是因为混合气体太稀,调整液体平面高度可以改善混合气体过稀的现象,具体调整方法如下

如果要打开汽化器浮子室,首先油面高度已经很高,则无需调整。要考虑其他原因引起的启动困难。

普通化油器液体平面位置位于驾驶员指向的那个位置

调整的时候,只要亲一下油布铁片就行了。通常需要多次调整才能达到所需的效果。(大卫亚设,Northern Exposure,)请记住,调整不能太高,只要比原来高一点就行了。

通过上面提到的摩托车,启动困难的故障基本都能解决,这里值得注意的是,调整液体平面后,混合气体调节螺丝要相应地向外转动一圈。

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