【踏板车化油器负压开关坏了】是深色管道引起的“血案”。

作者：摩托车中国moyou_GmfrH

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前几天收购了一辆JS 110-9E汽车，启动困难，没有怠速，油耗大。别说这辆车的故障，就是忽略了一段管子，让我绕了很长的弯路，觉得有必要送莫宇不要再走同样的弯路。(莎士比亚)。

那辆车开了6年了，保养不好，车明显破旧。接车后，先检查火花，跳跃正常，罐子压得很好。但是火花塞电极上还有油。

首先清洁汽化器和空气过滤器没有解决问题。活塞环磨损导致机油窜流，影响火花塞工作，怀疑启动困难。卸下气缸套，没有发现问题。

车主强烈要求更换投掷。更换后问题依然存在。根据过去的经验判断故障仍然在油路方面。断开负压开关吸管，试着改变共用比例，发现吸管排油。检查负压开关是否有问题，更换后解决问题。

没有引起对负压开关的足够重视，再加上负压管黑色的不透明，看不到内部有没有油，所以走了很多弯路。调查结果表明，故障的原因是负压开关内部断裂，汽油通过吸入管流入汽化器前肘，进入燃烧室，造成共享不平衡。其实如果平时使用的话，把负压管换成透明的就好了，方便又容易检查。(大卫亚设)。

小管道误导我花了那么多时间和钱，真是不值。在自己修车的过程中判断错误还是太自由了。不认真分析，希望在遇到类似故障的时候能让朋友们警惕。(莎士比亚)。

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