【奔驰200gla】入门级奔驰GLA200买车记（含一个月用车感受）

家里本来有斯科达克的柯达代步，但无奈LP大人身材比较玲珑，车身大，开车不方便，视线不好，所以考虑了第二辆车。

奔驰GLA200，就这么进入视线了。于是9月初去试驾，试驾后，各方面都很满意。为了给自己一个缓冲，于是又去看了看宝马，可惜宝马态度太嚣张，刚推出了一款一系国内定制版的一系（118i）三箱三缸版，居然只要14万多的裸车。内饰不要太简陋，加上还要强制消费17000的什么套餐。算了，就奔驰了。（这里补充一个插曲，去奔驰试驾后还去了二手车市场，一辆2018年底开了不到1万公里的时尚版，成色很好，二手车商直接开价23.8，去~~~，这车有这么保值么，这也是直接推动我们去买时尚版的主要动力之一，现在 想想，我新车落地才不过26万多，这二手车商估计最少在收车价基础上加价3万）

于是开始比较价格，车商直接优惠就是5.5万，其他还可以再谈。正好有个朋友在奔驰，他们店优势郊县新开的，中秋节趁着休息试着谈谈看价格，最后落地优惠6.5，送了一堆礼品（据说价值好几千），具体哪个店就不在这说了。正好店里有台时尚版现车，于是交钱，提车。

下面说说在郊县店买车的好处，保养什么的都可以在市区，都一样。然后就是上牌特别方便，我们当天交全款，交税，上牌，贴膜全搞定。特别是上牌，地方小，交税、选好、上牌都在一个地方，不像城区，还要跑好几个地方，不过现在有一条龙服务的试点店了，也许更方便。价格方面么，关键看怎么谈，以及商家的需求，要有耐心并且坚决，当然可以参考网上汽车之家有个车主价格作为参考。

再者，就是用车一个月的感受了，GLA200，外观，没说的，好看。主要是吐槽几个槽点吧，声音，从外面听，发动机噪音真的不小。车内噪音也不小，但总体能接受。还有就是奇葩的现实屏，不能触摸不能触摸不能触摸。最大的槽点就是，配件太贵，太贵，太贵。提车一个多礼拜，车前划痕，问4s店，要2800一个面，报保险不划算（这里要吐槽自己一下，当时销售推荐我们买一个店内的划痕保险，800一年，玻璃800，给朋友面子选了玻璃，结果，大家都知道了）。后来找朋友在外面做了，也花了小1000。买一个手机支架（没有触摸没有导航的屏幕，支架是必须的），就普通的塑料玩意，尽让也要50多，放在普通车也就10块。贵，是奔驰最大的槽点。

还有个几个具体技术槽点，一个是油耗，这个车油耗不低，新车更大。二这车后排空间很尴尬，不过一家三口还是没问题的。三是这个车的座椅，真的很硬。还有就是座椅，主驾电动记忆很好，副驾就呵呵了，我现在都没搞清怎么放倒。还有是电动尾门两个配置都没有，好几次，人家帮我洗车都试图按一下尾门就可开了，尴尬了，没有。

对了，还有一个问题，不知道是不是，在第二次加油的时候发现油箱没加满就跳枪，后来补的时候没发现，以后再加油继续观察一下，4s店反馈，可能会有一定几率是油箱里面有个东西要调一下。说明不是单一现象。

槽点说说，优点也是要说说的，这款有两个配置，一个运动款，一个时尚款，时尚高18000，就是大灯不一样（LED和卤素）和外观内置有些许区别（内饰带线缝好看点，轮毂黑色），如果不怎么讲究这些，直接选运动款。我看街上也是运动款多。艾玛，忘了说优点了，自动驻车，这车没有电子刹车的按键，就是深踩刹车，这个动作很方便。还有，就是奔驰的自动泊车，虽然没有后视摄像，但它也是带自动泊车的，（修理厂朋友不建议用，说伤刹车片），还有就是前后雷达，这点对驾驶技术不好的人还是很有用的。这个配置全系都有，还是不错的。

算下来，裸车也不过21多万，国产车需要努力啊。

其他优点么，反正就是一个家用车，有槽点也有优点，只要不出问题，就开着吧，总之，哥们也开大奔了，哈哈哈