文:理解次制原创主动

【了解车制原装产品】最近,我知道车制从工信部公布的最新购置税清单中获得了宝马i3的续航信息。据悉,新车配有一套70.27千瓦的三元锂离子电池,NEDC续航里程为526公里。

新车动力信息

外观设计以燃油车为基础,细节变化明显

作为3系纯电动版车型,宝马i3的整体轮廓与燃油版车型相似,但采用封闭式前格栅设计和专属森林造型。与此同时,新车在一些细节上增加了蓝色装饰场点缀,进一步强调了新能源车型的身份。

尾部设计的变化主要集中在后方包围上

尾部顶部的设计与燃料板3系基本相同。角型尾灯组的立体感十足,开灯后也有很好的辨识度。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)由于是新能源车型,重新设计了后方包围,两个带有蓝色装饰的装饰面板取代了燃油车的排气形状。根据申报信息,新车后轴标配空气弹簧,提供18英寸和19英寸的车轮。

根据的配置,新车外观细节也有一定的差异

申报图中暴露的部分车辆信息

动力方面,华川宝马i3搭载功率为250千瓦的电动机,与华川宝马生产的三元锂离子电池组一致,该车申报最高速度为每小时180公里。结合此次曝光消息,新车将搭载70.27kWh的三元锂离子电池套装,NEDC续航里程为526公里。

编辑审阅:

基于宝马i3的产品定位显示,新车今后将与鹏P7、特斯拉model 3、比亚迪汉等车型形成竞争关系。在同等级车型中,宝马i3的续航表现属于中游水平,没有太大吸引力。当然,目前这辆车的曝光消息比较有限,是否还有其他惊喜要等官方对外公布。你认为这种新设计的宝马i3怎么样?欢迎在评论区和我们一起讨论。

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