入军费500元,入军后成为高配版“华硕”,这几天应该都吃了“上海名媛军”的南瓜。60人入住,40人入住五星酒店,最令人震惊的是。丝袜。
其实这种行为的出现也可以理解,只是虚荣心作祟。但是当他们说开宝马奔驰的人都很穷的时候,我就分开了。那我的本田车主是不是都不配活在世上?
物质的世界只能从物质上治理。那么,作为专业汽车媒体,我们今天将向这些“名媛”们睁开眼睛,向他们展示他们忽略的品牌中最贵的产品有多贵。
最贵的丰田
价值:800万韩元
对这个价格毫无疑问。这就是丰田旗下的雷克萨斯LFA。LFA全球限额总共只有500台,中国总共只有5台。当年新车的价格一度以600万人民币被解雇,比发行价上涨了3倍。去年,在美国,一台LFA的成交价达到了110万美元,中国在土豪上花费了800辆,获得了一台LFA。如果你认为这不够贵,可以考虑雷克萨斯的LY650游艇。价格是3400万韩元。
这辆车之所以有这么高的价值,是因为它代表了亚洲超跑的最高造诣,是雷克萨斯最好的设计和工程团队10年来开发的。搭载4.8L V10自然进气发动机,拥有560匹最大马力和480 Nm最大扭矩,0-100km/h加速度为3.7秒。LFA的车身材料使用了65%的碳纤维增强塑料和35%的铝合金材料,车辆质量只有1480公斤,今天在轻量化方面似乎仍然非常极端。如果以后在路上遇到它,那值得你给他瑞士拜。
最贵的本田车
价值:289万韩元
是的,这辆最贵的本田车是传说中的跑车NSX。当年日系跑车四大天王目前唯一销售(丰田Supra也将在国内销售)。这辆车于2005年停产,沉寂了12年后再次回到人们的视线,它的回归标志着一个时代的回归。第一款发售的新NSX在美国拍卖中以120万美元的高价出售,接近人民币800万韩元。
当然,它还具备卓越的性能,配备3.5L V6双涡轮增压引擎和3台电动机组成的混合系统。预计在传动方面与发动机相匹配的是9档双离合器变速器。它还配备了SH-AWD四驱动器系统。0-100公里/h加速只有3.3秒,最大速度达到每小时307公里。毫无疑问是另一台速度机器。Em…….别以为这是最贵的魂。他家的HODA JET喷气式飞机是3000万韩元。
最贵的红旗车
价值:有价值的
看到这个价格不要惊讶,这辆国产车不仅高贵,也不一定能买到。那是著名的红旗L5,其售价绝非传说。因为普通人活不了。传说买这辆车要经过审查,最后出了车也要穿正装出席。这一幕绝对不会失去劳斯莱斯。
这辆车看起来真有气势,瀑布式的前脸看起来很气派。站在这辆车旁边,不由得开始认真起来。动力方面,12缸发动机是必须的。6.0L的位移,最大功率408马力,峰值扭矩550牛米,传动系统与6速水自一体变速箱一致。
。就这么说吧,能拥有它的人绝对比拥有劳斯莱斯的人厉害不止一点点。最贵比亚迪
价值:31.48万元
相比起前面动辄百万的价格,这辆车似乎看起来是有点平淡无奇,它就是比亚迪唐EV。但它的性能却十分惊人,它在动力方面使用了前后双电机,最大马力达到520匹,远超百万级性能SUV。
看完前几台车再看最后这辆千万不要觉得我在搞笑,上面的比亚迪也只是我举的一个例子。其实不止是这些“名媛”们,其实身边瞧不起国产品牌的人也不在少数。很多人还是老眼光看人,其实论性能和品质国产车真的已经取得了巨大的进步。
写在最后
对于车这个东西我们一直以来对于品牌看的太重了,往往忽略了它仅仅只是一个工具的本质。汽车诞生至今已有一百多年的历史,每一个品牌都努力在这段历史中留下自己的印记。
当然,有的成功了,也有的被埋没了,但不可否认的是没有它们的努力,便没有我们如今百花齐放的汽车市场。不喜欢的东西我们可以不靠近,但不管是合资还是国产都绝不该去贬低。愿今后不再有人戴有色眼镜看车,不以品牌论好坏,不以价格比高低。
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