【化油器油面调节图解】油锯汽化器的调节方法你都掌握了吗？

前面的文章我们也介绍了汽化器，也知道有汽化器烹饪经验的人，但对普通用户或从事油锯相关工作的很多技术朋友来说，要把油锯汽化器调好。控制顾客满意度好像不是件容易的事！(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，艺术品)让所有人头疼的是，顾客们自认可以买油锯来调节汽化器，最终归还。如何调整被顾客混乱的汽化器？事实上，Koriptop在出厂前已经将油锯火器调整为良好的配置，但小编需要介绍如何用旋转手表和感官进行调节。

注：在调节油锯化油器之前，应确保化油器清洁，空气过滤器和燃油过滤器以及相关欧元均畅通。否则，再怎么调整也没有用。

混合油比例：汽油：油=25: 1(油是二冲程专用发动机油)

喷嘴：油箱里的燃料从这里进入汽化器。

负压输入：连接真空管、汽缸的吸引力，利用汽化器将油箱内的燃料吸入汽化器。

t键：表示怠速，调整油锯的高低怠速。

h键：表示高速，调节油锯的转数(调整力的大小)

l键：表示混合比率，调整燃料和空气的混合比率

调整方法：

第一步：混乱时，将螺钉放回原位，顺时针转动l和h键，分别向后转动1.5圈

第二步：怠速状态下，将L键调整到最高点(加油门转数最高)，然后向后移动1/8圈。

第三步：T键处于最佳状态2800-3200旋转/分钟(不打开加油门机，不关闭链条，不跟随)

第四步：H针9000-10000转/分钟，转数不能太高，太高容易拉动汽缸，太低则无力。没有旋转系统的朋友要靠感觉。就是把加速器加到最大，声音像尖叫刺耳，转数很高，其实锯树很无力。希望你能多听听新油锯是什么声音。比较一下就能找到那种感觉。