【奔驰suv新旧车型对照】传承与发展--奔驰GLE的发展史

提到奔驰旗下的SUV车型，从GLA、GLB、GLC、GLE、GLS到G级，所有功能都构成了完美细分的产品分布。

梅赛德斯奔驰从1979年开始推出G级越野车，“G”取自德语越野车“Geländewagen”的首字母。不过41年过去了，说起热度的最高的SUV车型，当属GLC、GLE和G级这三员大将，鲜为人知的是，奔驰GLE在20年前诞生之日起，就是为了取代奔驰G级，21年后的今天GLE已然自成一脉，成为最热且最具品质感的奔驰SUV。今天小编就和你聊聊奔驰GLE这20年的发展史。

早在90年代，奔驰就怀疑过奔驰G级的日常舒适性，认为它满足不了普通消费者对豪华车型的期待，并计划用一款全新车型取而代之。于是在G级诞生的第12年，即1991年，奔驰开始与三菱共同研发新车型，以均衡舒适性与越野性，而奔驰ML的雏形诞生。

三菱由于种种原因未能继续走下去，留下了奔驰独自研发，直到1997年，奔驰的第一代ML才面世。当时其他主流豪华品牌并没有把心思放在SUV的研发上，还在研究大排量发动机及行政级豪华轿车的研发，而奔驰ML成为了第一款中大型豪华SUV车型。

第一代 1997-2005年

1997年，奔驰第一代M级正式发布。为了有别于宝马的M系车型，第一代M级的命名为ML320，这源于它的3.2L V6发动机。新车还搭载了全时四驱系统，配备双速分动箱以及奔驰当时的4-ETS系统，以模拟差速锁的作用。这是奔驰尝试的第一款V6发动机，其最大功率为215马力，匹配5速自动变速箱。作为一款中型SUV，M级座椅布局有两排5座及三排7座两种选择，内饰设计十分豪华。

截至1998年，奔驰丰富了M级的车型配置，推出了ML 430。动力方面，ML 430搭载一台来自奔驰E级的4.3L V8发动机，最大功率270马力。

在2000年，奔驰正式推出M级的旗舰车型，ML 55 AMG。这款车搭载了5.4L V8发动机，最大功率342马力，匹配5速自动变速箱，百公里加速仅需6.3秒，极速可达232km/h。

ML 55 AMG

第一代车型整整经历了9年的演变，2005年，第一代奔驰M级已经销售了60万辆，这个销量总数远超奔驰的预期，而且打败了同级别的大部分竞争对手。

第二代 2005-2011年

代号为W164的第二代车型在1999年就开始研发，经历6年的时间，在2005年的北美国际车展上正式亮相，新车的尺寸更大，而且融入了更多空气动力学元素。动力方面，第二代 依旧提供V6和V8两个版本，这方面也比第一代车型要强悍不少。

2010年，奔驰推出了M级的混合动力版，命名为ML 450 Hybrid。动力搭载了V6的发动机，最大功率275马力，加上一台电机，总功率可达335马力。此外，奔驰还推出了一款柴油版车型，命名为ML 350 Blue Tec，与混动版有着同样的燃油经济性，同时又有着更丰富的驾驶乐趣。

ML 450 Hybrid

第二代车型主要在欧美市场销售，市场情况虽不及一代车型，但是一直都在同级别车型中名列前茅，销量都非常可观。

第三代 2011至今

2011年代号为W166的第三代M级正式发布，有趣的是第三代车型由DaimlerChrysler（戴姆勒-克莱斯勒）共同研发，因此第三代的M级和大切诺基共享一个平台。新车采用了当时E级的设计语言，整体线条趋于流畅，将沉稳与运动的时尚完美结合。动力方面，新车配备全新的7G-Tronic Plus七速自动变速箱，比起老款要更加畅顺和省油，而且新车还搭载了自动巡航系统，令驾驶过程更加便捷。

同年，全新的ML 63发布，搭载了5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率525马力，选装性能升级套件的情况下，最大功率可达到557马力。ML 63还装配了空气悬挂，并且首次搭载了主动弯道控制系统，实现防侧倾的功能，大幅提升操控性和舒适性。

2011款 ML63

2015年，奔驰的M级销量由于宝马X系和奥迪Q系的冲击下滑。奔驰为扭转局势，除经典G级，将旗下所有SUV车型统一车名，均以G+L+级别的名字呈现，级别按轿车的C、E、S区分，M级就正式更名为奔驰GLE。

经过科技上和动力上的提升，GLE较旧M级车型拥有了更理想的性能与油耗。奔驰同样推出了GLE的混合动力版，拥有442马力的最大功率，在纯电动模式下可行驶约30km，同时性能丝毫不会削弱。而AMG版本拥有更强劲的585马力！

之后除了推出过GLE-Klasse车型（GLE旅行车版本）之外，还推出了奔驰版的X6——GLE Coupé，是GLE的轿跑版本，和W166共享平台。外观更具运动感，轿跑风格十分明显。而且还衍生出AMG GLE 63 Coupé版本，搭载更强劲的5.5L双涡轮增压V8发动机，输出功率达到585马力，峰值扭矩为768牛米。

AMG GLE 63 Coupé S

直到2019年，全新一代奔驰GLE面世，带来了令人惊叹的突破性，除了直列六缸发动机的全面回归外，奔驰也为其引入了最新的48V轻混动系统，而内饰的重大调整更是人们喜闻乐见的，可以说，奔驰GLE仍旧是这一细分市场的标杆级车型。

2021款GLEAMG

GLE53AMG coupe

GLE63AMG coupe

GLE53 AMG