【本田摩托跑车150c】150摩托车，想选择比较好的踏板和十字，有哪些？

150摩托车，想选择比较好的踏板和十字，有哪些？

目前国内市场上出现了很多排气量游戏车型，但对大多数毛友来说，这仍然是150cc的通道车型，所以本期将分享一些更具特色的150车道摩托车，供大家参考。

1.滑板车

目前我们能接触到的150车道滑板车主要以日系和大山车型为主，其中日系车型的典型代表是本田的PCX150和雅马哈NMAX155，这两种车型的表现都值得选择。

只是PCX150现在出了升级优化版，位移和配置都有所提高，原装PCX150的性能进一步减弱，但只要这辆车的当地售价，就有明显的跌幅，可以选择。毕竟人们组装进口发动机，所以性能比较均衡。(大卫亚设，Northern Exposure)。

除了这两款车型外，豪作新推出的UHR150也是目前等级中更受关注和选择的车型，还可以考虑光阳的RKS150、三阳的FNX 150、大洋的Vr150。

如果对上述车型评价选择队列的话，目前基本上是这种状态的——雅马哈NMAX155、PCX150、PCX160、豪作UHR150、光阳RKS150、三阳FNX150、大洋Vr150。

但是上面的队列会根据我们的预算和个性化需求出现排名上的变化。但是综合考虑的话，这个排名绝对客观，没有任何个人感情。它是基于车辆的综合表现。

2.骑自行车

150的摩托车横向车型比较多，但概括起来只是日系合资品牌和豪作的相关车型，其他品牌基本上在激烈的竞争中放弃了这个领域的车型。所以不管是推荐还是选择，我们能看到的150辆自行车骑行都和它们有关。

例如，

欧阳本田目前值得选择的150跨骑自行车主要是帅哥影子150、帅哥150、纽威领150。这三款车型正好代表了不同区间的莱因卡，其中帅影150是高端定位，所以几乎没有太多粗糙的工作属性，只适合日常通勤代步，另外两款车型可以兼顾这种表现。

新大陆本田的150跨骑自行车有四种，其中150C、150D、150S是比较实用的车型，CBF150R相对高档，这四种车型值得个别观看，但如果骑士们在整个150军团中分享个人感觉，CBF150S将略占优势。

雅马哈建设现在比较孤独。只有150辆摩托车。就是天剑150Z。啊，没错。飞到150也很好，但这辆车的价格有点高，所以在实用型车型上150Z很容易引人注目。

济南铃木的150交叉骑行目前所剩无几。除去极客“155”，剩下勇猛的150名。但是，这款车在各方面都不是绝对出色的，但因为是老车型，所以稳定性还算好。(大卫亚设)。

豪爵旗下的150骑了很多自行车，会有几十种车型，作为通道车大哥，如果没有这种体格，出来可能会混淆。(大卫亚设)。

但是，在这么多车型中，司机们分享了DR150、DF150、DKS150和DK150更有优势的感觉。毕竟是高端定位的车型，在制作和细节处理上更容易体现出豪作的优势，实际性能也很好，骑行质量也很理想。

以上介绍表明，我们可以选择的150车道摩托车仍然很多，在这些车型中选择时，如果我们确定预算并融入一些个性化需求，选择起来就不难了，所以建议收集这篇文章，供选择时使用。

我是司机。谢谢你的关心。