【老款宝马x一报价及图片欣赏】二手宝马X1怎么买，两年车年龄18万，但最好只买一个人。

相信很多国内消费者会把自己的购车梦想锁定在BBA。特别是这些第一阶段豪华品牌也推出了很多30万韩元以内的产品后，梦想BBA似乎也不再是一件难事了。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)只是在价格接近现有合资品牌后，这些BBA的入门产品往往只能带来“小资”的空间体验。这又与大部分国内消费者的需求相违背。我想应该说，打破这种“平衡”的产品是宝马X1。

如果说X1是宝马上最便宜的SUV，那可能就不准确了。因为其他宝马X2的门槛也相当亲民。但是宝马X1的身材比X2更有SUV的味道，放在宝马X3前面，不会失去气场，也不会失去空间。销售量也一样。以比较可观的优惠力度，宝马X1成为了大众、丰田、本田等主流合资紧凑型SUV消费者，并成为一款能“买够”一点点、同样实用的一线豪华品牌SUV。那么，如果没有给预算带来那么大的压力，选择汽车状态不错的宝马X1合适吗？

三缸真的便宜吗？只要20万美元，就可以买到4缸4驱动器板

因为便宜，3缸宝马X1是不可避免的话题。毕竟，无论是定价，还是从对保存情况的期待来看，三缸宝马X1应该对消费者的钱包更加友好。那么实际情况如何呢？从目前二手市场较多的两年车龄宝马X1来看，只要里程正常(平均每年2万公里左右)，基本上17.5万韩元左右就能赢。

相对来说，能够提高1.5T版本宝马X1二手价格的因素仍然处于车的状态，比较一般的判断依据是里程。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、)市场上二手宝马X1大量流通也是相对价值较高的白色，所以作为奢侈品牌，低配也有皮座椅、全景天窗等“硬品”。但是，如果里程平均每年1万多公里，二手成交价在18.5万韩元左右也是正常的。

当然，我知道有人说三缸是什么宝马，双离合是什么宝马，灯泡是什么宝马。《素质三联》之后，横台平台下的宝马X1真的要说这种东西不可避免吗？(威廉莎士比亚、哈姆雷特、素质、素质、素质、素质、素质)其实也不是。众所周知，宝马X1也有4缸2.0T车型，配备8AT变速箱(虽然不是ZF)，还提供4驱动器版本。但是，如果想几乎占据前面1.5T版本的二手车预算和2.0T 4驱动器版本，当然要向车令妥协。

基本上在19万韩元以内，可以相对稳定地战胜第四年左右的宝马X1 xDrive20Li (4驱动器)车型。而且这种车型的里程通常不太多。平均一年1.5万公里更好找。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)如果汽车状态更好，二手车的价格也可以跑20万韩元出头。但是这里的车况和前面有些不同。首先，4年的车龄也出现了宝马X1的车辆保修周期。第二，车龄的增加也是适当稀释里程对残值的影响。

最后，2018宝马X1排除了顶级大功率版本、标准功率的4驱动器版本和两辆汽车。两辆车的指导价格差异超过了3万韩元。标准配置反映的差异主要在于定速巡航、无钥匙进入、成本对比HUD抬头显示器。这些功能现在也有实用意义，所以在二手车残值方面适当地出现。

三读只推荐一个人，买四读要“看运气”吗？

那么，在车龄和汽车状态都比较好的情况下，如果能以低于20万韩元的价格买到实用性和品牌力兼备的二手宝马X1，到底划算不划算？

第一，除非执着于品牌力，否则预算非常有限的消费者。否则对三缸发动机不太推荐。首先，随着太阳的增加，三缸发动机的自然抖动问题可能会越来越突出。尤其是在低温环境下冷藏的时候。再加上宝马X1的隔音效果，不可能有太大的期待，所以1.5T版本的车内驾驶体验更优惠。

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其次，就算是四缸的2.0T版本，也尽可能在预算范围内，选择里程比较少的。因为宝马X1在SUV身材的基础上，底盘调校的风格很难与传统印象中的宝马车型挂钩。在新车的状态下，这种悬挂的风格可以用偏硬来形容。但是一般在行驶5-6万公里左右之后，底盘便会呈现偏松散的趋势。这也是大部分“硬”调校家用车底盘的通病，只是说与宝马品牌的落差较大。

至于很多潜在消费者比较在意的B系列发动机是否烧机油的问题。由于这一代发动机的里程数很多都还不高，参考的样本并不算多，所以也不适合妄下结论。但有一点前提是，“珠玉在前”的N系列发动机烧机油问题现在解决起来已经相当容易（详情见此前二手宝马3系文章）。就算是“偶遇”了B系列发动机烧机油的问题，修理厂也已经是轻车熟路了。

特别是在目前车龄和里程数都还比较优质的阶段，根据不同的车况，可以适当人为介入发动机的养护问题。比如适当时候换用更高粘度的机油，以及适当调整保养的周期以及机油的用量等等。这也引入最后一个话题，宝马X1的新车用户群体“新司机”较多，“老司机”较少，于是对于车辆养护方面往往不太注意。如果再来一些盲目对4S店不信任，甚至在保养环节一味图便宜的车主，那么整车的车况就很难保证了。

这里不得不“鞭尸”一下三缸版本，因为养车环节再不注意的话，只会加速三缸版本的抖动效果。话又说回来，里程数少能够一定程度上规避以上这些问题。总之，买二手宝马X1的“便宜”，并不是那么容易的事，但价格确实很香就是了。