起亚k5市区油耗

挤进世界四大汽车工厂的现代汽车集团近年来发展迅速，与丰田集团的产品战略相比，下属汽车界激增。

过往大家谈到Hybrid车，头一个想到的不免龙头丰田大厂，卖得多，技术也很成熟，而野心勃勃的现代集团当然对此现况眼红已久，先是推出Sonata Hybrid，现在又以起亚发表Optima Hybrid K5，积极拓张现代集团未来的Hybrid版图。

Kia Optima在南韩名为K5，在我们中国也是直接叫K5。此款新推出Optima Hybrid车型的外观变异不大，车头水箱护盖维持Kia一贯的家族「眼镜鼻托」设计。

由于Hybrid车对引擎室散热的需求，没有传统燃油引擎这么大，Kia在水箱护盖区配置主动式空力遮片，当车辆在高速行驶时，原本的护盖会被遮片覆及，以减低风阻，提升动态表现。

此外，Optima Hybrid前后保杆的样式也略为不同，整体而言变得简单平实，气坝左右两侧的进气散热孔变得更为简洁，减去镀铬外框和鳍片设计，前保杆上也增添三钻式的LED雾灯；车尾的后保杆移除原先的后下扰流板及双边单出尾段排气管，反光警示板的位置也从保杆改置车尾两边外侧。

Optima Hybrid的Hybrid动力系统自Hyundai Sonata导入，基础搭载2.0L GDI 四缸自然进气引擎（最大马力输出156ps，扭力峰值189Nm），电动马达则可输出额外52ps的马力及205Nm的扭力，并搭配Hybrid车型特别调教的6速自排变速箱，平均油耗可达17.5km/L。

在行车辅助系统方面，Optima Hybrid标配AEB杀车辅助、ASCC智能航行、盲点警示、LDWS车道偏离、TPMS胎压增测及7具防撞气囊。

全新世代的Optima Hybrid售价28,240,000韩元，约15万人民币，若顺利最快可望会在明年引进。在Optima Hybrid轿车之后，Kia还会于2016年推出Opitma Hybrid旅行车型。