宝马在操作性上一直没有遇到对手。但是在大中型轿车领域,不得不面对奔驰和奥迪的竞争。5系GT是对抗奥迪A7和奔驰CLS的有力竞争产品。但是以前的宝马5系GT现在改名为6系。这种大中型跑车自然价格不菲。这10年末GT535本来汽车价格接近100万韩元,现在20多万韩元就能买到。是不是很诱人,买的话能赚到吗?我们一起看一下吧。

外观上GT和5系有些差异,毕竟是汽车跑车型。家庭式设计是宝马的风格。天使眼和双馨进气格栅已经是宝马的象征,是必须的。镀铬装饰营造出的时尚氛围很浓。下面的防雾灯与运动进气口的套件设计很相配。从整体来看,GT产生了尖锐、冰冷、运动的气息,具有战斗的情趣。从以前的脸上看,5系GT和5系没有多大差别。

尾部的设计与整体和5系的差异很大,与其他跑车型相比,有独特的味道。行李箱设计高高升起,大屁股的形状在视觉上显示出更加震撼的效果。尾灯饱满,L型锋利的设计,开灯后辨识度很高。细长铬混合的连接更显示出气势和时尚感。双方共出两出排气管,很能体现运动气氛。但是,这种动力储备也是合理的。整个尾巴给人的感觉就是高高耸立,气势上震撼着你

车身侧面,全尺寸轮毂,运动感强。细长的车身上完美地制作了一辆弧度强的流线型有美感的GT窑。那厚重,体育,商业气息融入GT,不得不说这是一辆漂亮的跑车。

装修,还是很浓的宝马风格。多功能方向盘使用方便。老一代宝马风格的设计,很好看。内置中央控制大屏幕、空调出风口、按钮和手柄三级设计层次感明显,功能区分清晰。木板的装饰,突显室内装饰的豪华。大鸡腿式齿轮仍然是宝马的大特色,格调很高。宽敞的座位在提供足够的包裹力时,仍然给人驾驶的舒适。比起稍微有褶皱的皮革座位,室内磨损好得多,成色也新。

总的来说,从车辆的外观和装修来判断,成色可以说相当好。但是如果你开过5系GT,你会觉得花100万根本不值得。那种驾驶感觉不值得那么高。所以从驾驶感来看,这个价位的车不是应该的表现。当然,这是对原车价格的比较。如果你现在以20万多元的价格评价这辆车,那性价比当然很高。品牌价值的影响,宝马的操作性带来的独特驾驶体验绝对是20多万辆新车没有的体验。但是后期的使用费用也要小心。13万多公里的里程对宝马来说是个不小的考验。抛开这些,确实活着就是赚。(约翰f肯尼迪)。

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