2017宝马525li耗油多少

蓝天和白云可能是许多燃烧年的梦想。我也不例外。继续关注5系动态，终于开始5系，梦想也终于实现了。(莎士比亚)。

车也用了一段时间了，苦于工作忙，一直没有时间提交作业，眼看新5发布在即，索性抽个时间拍些照片！

先说说用车感受吧：爱车使用至今不到1万公里，主要城市上下班代步车，偶尔也和老婆小孩到周边城市自驾游玩，因城市行驶居多，平均油耗略高，大概12个左右，基本满意了。

1、动力方面：对于之前开2.0自然吸气的尼桑城市SUV的车主我来说，现在的动力可以说是天壤之别。无论市区还是高速，超车的感觉还是很爽的，动力随叫随到，超车并线底气十足，对于上下班代步为主的我2.0T的动力完全足够了。

2、车内空间：前后排位置够大够宽敞，尤其后排空间，翘起二郎腿完全不是问题，不过这个级别的车，空间本身就不是什么问题了。

3、舒适性方面：对于一直使用SUV的车主来说，以前追求驾驶乘坐的舒适性那是绝对的奢望，换成525Li轿车后舒适性远远高于SUV，座椅的包裹性、车辆的整体隔音等，这些都是SUV无法比拟的。也是普通家用轿车无法相比的。所以对我而言，现在的车已经很舒服了。

4、驾驶操控性：方向盘指向和刹车用起来很好。方向盘指向性好，可以说是指哪打那；刹车，前半段偏软，后半段稍微再用力一点，就马上能刹停的。

5、音响系统：哈曼卡顿音响真不是吹的，比起以前花了2万多改的一套音响来说，效果好的太多。液晶仪表可以调节心情；舒适氛围灯晚上特别温馨，电动尾门使用方便上档次。

以上说的基本都是有点，另外也说说缺点吧。

1、储物：空间略显局促。没有适合放手机和停车卡的地方。

2、轮胎：胎噪声音较大，尤其是降下车窗，胎噪尤其明显，而且还比较吵。胎面也比普通轮胎硬，过沟坎车身震动大。

3、座椅：配置缩水，近50万的车后座电加热都简配掉了也就罢了，连腰托也简配掉了，有点不地道啊，长途驾驶腰酸背痛。

正面杀气腾腾！

这个45°角度尤其好看

性感的臀部

侧面照片

性感的臀部

右侧前门向内看

左前侧全貌

哈曼卡顿音响效果不错，正常都用扶手箱中U口插个64G u盘听dts的wav无损歌曲！

后排向前看

液晶仪表动感惊艳！

NBT大屏，倒车后视，带障碍物标注块的！

NBT大屏，倒车后视，带障碍物标注块的！

电动后备箱，好用方便。刷了隐藏功能，开关和遥控 可控制后备箱开启+关闭。

驾驶侧的 座椅记忆模块。先按SET键2秒，然后在按1或者2键，便可存储当前的座椅位置。

中控台，大爱。

后改的眼睛盒，实用。这车也太有点搞笑了，左前门顶上 竟然搞个把手 而不是眼镜盒。设计人有点脑残。自己走某宝 搞了个眼镜盒改装，10分钟不到搞定。

后改的眼睛盒，实用。这车也太有点搞笑了，左前门顶上 竟然搞个把手 而不是眼镜盒。设计人有点脑残。自己走某宝 搞了个眼镜盒改装，10分钟不到搞定。

换下的原位置拉手。

换下的原位置拉手。

后排梳妆镜，女人的最爱。

某宝上购买的车载衣架。美观、实用。

中控，大爱。

防眩后视镜

大鸡腿，精辟。

电动尾门

某宝购买的后备箱内置护板，避免日后存取折叠自订车 损伤后备箱。

来自车友：风轻云淡527

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