【老款宝马760油耗多少钱】同样是宝马7。新车价格差异几乎是原来的三倍。为什么二手车只差十几万美元？

BBA是广为人知的品牌，说到旗舰车型，车身宽敞，豪华舒适，最令人兴奋的是12缸。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)普通家庭轿车只有4辆，12辆是什么概念？想想就让人兴奋。汽缸多，价格也贵，动不动就200多万。这个价格让很多人望而却步。但是没关系。如果觉得12缸贵的话可以买8缸，贵的话可以买6缸，6缸也贵，后来出了4缸。不能再减了。不能再减了。

以2010宝马760为例，6.0T V12 544马力，当年新车274万，同年入门级宝马730领先版，价格为92万，相差近三倍。这个差异通常不是很大，但在二手车市场上是不同的。

在二手车市场上，V12与宝马一起不受欢迎。核心是排气量太大(12缸奥迪和奔驰也是如此)，排气量大意味着油耗大。这意味着维修保养费用昂贵。有人反驳说，如果能买宝马760，还会在意油耗。760年200多万韩元，能买这辆车的人的身价通常在1000万韩元以上。那点儿油费是毛毛雨。其实对于车主来说可能不在意，但是对于二手车主来说就不一样了。

买二手车的人考虑生意、面子和同样的钱。有些人宁愿要740，也不想要760，应该可以买。排气量越大，维修也越贵，单纯从面子上看，730和760没有区别。一点差距可以弥补排气等一点差距。这个可以换，标签可以换

12缸二手车不是不能卖，而是不好卖，不好卖，只能降价，有时候降价也不问。单纯从面子上来说，730和740完全满足，有面子，还能省票。相反，从使用角度来看，反而入门水平更受欢迎，所以大批量12缸反而没有优势。这也是很多旗舰放弃12缸的原因之一