[XCAR评估原件]
宝马X1是宝马品牌最早沉淀在城市SUV车系的产品,在中国大受欢迎,迎来了国产以来无与伦比的销售成绩。今天,通过2015 X旅行(BMWDestination X Tour 2015),我们迎来了这款车型的另一个改装车型。从车系的角度来看,这次的开款也应该是宝马X1的最后一次开款。那么这次开金不改变动力总成,到底能改变什么呢?我们来到上海参加X旅行选拔赛,一起体验宝马X1 20i晋级型车型。
外观升级:
宝马X1晋级版车型外观最大的变化是添加矿石包和午夜蓝两种颜色的汽车涂料。轮毂尺寸也增加到17英寸(18i)和18英寸(20i),在提高行车稳定性的同时,使外观看起来更加大气。
2015宝马X1晋级版官方地图售价车型售价(万元)sDrive18i时尚晋级版28.5 sDrive18i领先晋级版31.9xDrive20i时尚晋级版35.9xDrive20i X套餐晋级版39.8 EKAKA车票www.xcar.com.cn333
升级内置配置:
换宝马不会修改已经形成风格的装修布局,但配置上有很多升级。其中,sDrive18i时尚晋级版以老式sDrive18i时尚为基础,新设前后倒车雷达、前排座椅加热、17英寸合金车轮等。SDrive18i领先晋级版在旧sDrive18i领先,前排座椅加热、倒车图像、车轮尺寸升级到18英寸。XDrive20i时尚提升版在现有xDrive20i时尚的基础上增加了倒车影像、GPS导航、18英寸合金车轮、手机蓝牙免提、USB接口等。XDrive20i X封装提升版在现有的xDrive20i X设计套装中增加了前排座椅腰部支撑、方向盘加热和哈曼卡顿专业环绕音响。
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动力方面,新款宝马X1依旧搭载代号为N20B20C的2.0T单涡轮双涡管直列4气缸发动机,与此配合的是我们熟知的ZF 8速手自一体式变速箱。我们体验的宝马X1 20i晋级版车型的最大输出功率可达135千瓦。
xDrive系统体验:
什么是xDrive?它是宝马四轮驱动系统的叫法。在一般路况行驶时,系统以40:60分配前后轮驱动力,当路况或驾驶条件突然发生变化时,分配比率会进行调节。而有情况表明车身出现转向不足即将失控时,xDrive会减少传输至前轮驱动力;如探测到转向过度时,xDrive又会增加传输至前轮驱动力。这种设计非常适合一般城市路况与轻度越野路面。
实际驾驶路段,由于新款X1搭载和老款的相同的动力单元,无论是油门控制还是转向感觉都相当平衡,沉重的转向质感也能够使驾驶者很快上瘾,这也是"F"代号宝马中不容易找到的感觉了。
总结:就在我们对新款X1进行体验的同一时间,海外已经由宝马官方爆出了全新一代宝马X1的官方照片,在此基本可以断定现款X1已快走到尽头。如果你想要入手此时也更是个机会,面对本来起价就不高的x1势必优惠巨大。
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