吉利董事长李书福以约90亿美元收购戴姆勒(Daimler)9.69%的股份,成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东。
吉利90亿美元收购戴姆勒近10%股份。资料图
此项收购于当地时间2月23日晚间由一份监管申报文件披露。据彭博社2月24日报道,浙江吉利控股集团董事长李书福通过一家投资基金购得了9.69%戴姆勒股份,价值73亿欧元(约90亿美元)。这一持股比例意味着,李书福成为了戴姆勒集团最大的股东。
德国汽车制造商戴姆勒旗下拥有梅赛德斯-奔驰等知名汽车品牌。浙江吉利控股集团总部设在杭州,除了自有品牌吉利,吉利集团旗下还拥有沃尔沃、宝腾、路特斯等国际汽车品牌,以及伦敦电动汽车等业务。
华尔街日报2月23日报道中将吉利董事长李书福评价为白手起家的亿万富翁,并称这是李书福目前为止最有野心的一项并购,此次投资很有可能让其拥有戴姆勒董事会席位,从内部了解梅赛德斯·奔驰汽车发展方向。不过,现在说此举意味着吉利和戴姆勒的战略联盟还为时过早。
据英国金融时报2月24日报道,一名知情人士透露,作出了这一收购披露后,本周吉利董事长李书福将前往德国,与戴姆勒谈判。李书福希望将吉利打造成中国版的大众汽车,在各个细分市场都拥有品牌。
吉利方面没有披露收购戴姆勒的资金来源。
官网资料显示,浙江吉利控股集团始建于1986年,从生产电冰箱零件起步,发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车,1997年进入汽车行业。目前资产总值超过2000亿元,员工总数超过7万多人,连续六年进入世界500强。 浙江吉利控股集团旗下汽车企业在中国上海、杭州、宁波、瑞典哥德堡、英国考文垂、西班牙巴塞罗那、美国加州建有设计、研发中心,研发设计、工程技术人员超过2万人。
据德新社2月23日报道,周五德国股市收盘时戴姆勒的总市值在750亿欧元以上。虽然过去几周股市普遍较为低迷,在吉利入股消息公布之后,戴姆勒的股价盘后上扬了1.4%。
上述报道中称,在过去几年里,中国作为戴姆勒的重要市场,为该企业的销售业绩做出了不少贡献。虽然在中国,戴姆勒一开始在竞争中落后于另外两家德国豪华车品牌宝马和奥迪,但是通过大力扩建销售网络,戴姆勒在中国的销量正在迅猛增长,中国已经成为戴姆勒最重要的市场。
英国金融时报评价称,吉利成为戴姆勒股东,标志着这家中国汽车制造商进一步进军欧洲,吉利还希望在明年借助其全电动汽车品牌Lynk & Co自主打开欧洲市场。据两名了解吉利思路的人士表示,吉利热切希望与戴姆勒就共享电池技术达成协议。
在纯电动汽车技术研发方面,戴姆勒被认为是汽车行业中遥遥领先的领军者之一。
戴姆勒表示:“我们欢迎企业家李书福成为定位长期的投资者。”
吉利对此拒绝置评。两名知晓双方讨论内情的人士透露,吉利在去年10月与戴姆勒接洽,希望后者发行新股,以便吉利成为股东,但遭到戴姆勒拒绝。
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