宝马X5 PHEV是宝马X5的插头混合型号,这款车的推出可以说为喜欢宝马X5的朋友提供了另一种选择。目前该车销售的车型是2022 xDrive45e M运动套装宝马X5 PHEV,该车的指导价格为85.99万韩元。

从外观上看,这辆车的整体外观设计与燃油版宝马X5没有太大区别。加上m系列运动套件,整体上看起来很霸气。但是今天我们先不谈这辆车的产品力,从车的角度分析一下2022款xDrive45e M运动套装宝马X5 PHEV的两车成本。

保险费用

在计算保险之前,先了解一下这辆车。这辆车是电动混合车型,但尤其是排气量大的原因,这辆车不是免税的,需要正常缴纳车辆购置税和车辆使用税。单从这辆车的指导价格来计算,这辆车的购置税大约需要76097韩元,史前龙税需要1800韩元,其中购置税在挂牌的时候必须缴纳,史前龙税每年需要参加车辆保险的时候必须缴纳。同时还要交950元的强制保险和商业保险,商业保险是以裸车价为标准计算的,以这辆车的指导价格为例,如果我们只保障100万保额的第三者责任险和车损险,这辆车的商业保险大约需要22365元。

燃料费

作为插入式混合车型,该车不能免税,但在动力和燃料消耗方面有很大优势。(威廉莎士比亚、坦普林、混合动力、混合动力、混合动力、混合动力、混合动力、混合动力)由于总马力为112Ps的永久/同步电机的增设,这辆车的动力反应更加敏捷,官方10公里加速时间仅为5.6S,整个车辆具体来说,这辆车的NEDC综合油耗只有2.2L/100公里,需要加满95#汽油。我们计算了目前河北地区95#汽油每升的价格为8.49元,这辆车每公里的燃料成本仅为0.19元。

维持费

这辆车搭载3.0T涡轮增压发动机,与8档自动变速器一致,因此日常保养的成本也与燃油版宝马X5差不多。具体来说,这辆车每行驶1万公里就要保养,每保养一次就要更换机油、机械过滤器,这两项费用约为1260元。空气过滤器、空调过滤器、燃油过滤器、刹车油都需要每2万公里更换一次,每次更换的费用约为2489元。最后,更贵的是火花。每4万公里就要更换一次。一次需要更换6个,大约需要1321韩元。

另外,该车使用锂离子电池,电池容量为24千瓦时,可提供85公里的纯电动续航里程,车辆标配充电桩,无需另行购买。在质量保证方面,电池组有8年或12万公里的保证,车辆保证有3年或10万公里。

写到最后

简而言之,宝马X5 PHEV与燃料板宝马X5相比,在养车成本方面主要节省的是燃料成本。如果公司比较近,85公里的纯电动续航里程也能满足日常生活。还是挺经济的。

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