CRF250RCRF250RX从2004年到2022年的18年间，分别于2010年、2014年、2018年和2003年04年推出了第一代CRF250RX。除了几次大开金外，每个时代版本都发生了一些变化，本田CRF250R可以说是非常经典的非公路赛车。
下面是几年来的CRF250R
本田CRF250R和CRF250RX在很多比赛中都是佼佼者。CRF250R在9个AMA 250SX和2个AMA 250MX锦标赛中获得了第一名。CRF250RX也在AMA全国大奖赛冠军(NGPC)职业250和全国越野系列赛(GNCC)上取得了良好成绩。
为了使CRF250保持领先地位，本田重新设计了2022车型，配备了水冷、DOHC、249cc单缸发动机、新的阀门定时、改进的进气口和伸直的排气口。这些变化会扩大低端扭矩，在6500旋转时增加20%以上的功率。扩展的功率带优先考虑拐角处的出口速度，但不影响CRF250R和CRF250RX高端马力。
据悉，本田参考旗舰CRF450R系列，在2022年对CRF250R和CRF250RX的底盘进行了大幅度的保养，不仅优化了车架的弹性，还减轻了3.6公斤的重量，CRF250R的湿度从107.5公斤下降到了103.9公斤。车身容易拆卸，可以帮助司机在比赛中加入装备。新的升级不仅提高了车辆的可操作性，还提高了车型的直线稳定性。
封闭式越野车型CRF250RX也有CRF250R等新框架，具有接近8升的油箱、保护架、专用悬臂、小于CRF250R的18英寸后轮(CRF250R后轮19英寸)和特定ECU设置，使得CRF250RX更适合封闭式比赛。
作为赛车，本田越野赛和耐力赛的标准配色。2022 CRF250R和CRF250RX的油漆进一步扩大了这一主题，配有红色正面和侧面数字面板以及新的图形工具包。
在售价方面，售价比2021上涨了100美元。CRF250R的价格为8099美元(约合人民币5.24万韩元)，CRF250RX的价格为8499美元(约合人民币5.5万韩元)。
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