【铃木刀化油器】即使锋利30年也不会降低个性的铃木刀摩托车

随着科学技术的日新月异，事物不断更新，如果什么东西不更新，那就更好了。就像好的赤霞健葡萄酒一样，放久了会变成陈月香，铃木卡塔娜也随着年龄的增长似乎越来越好。锋利的设计至今35岁，看起来令人震惊。反而成了经典指标。看到Katanas走进手工车工作室的时候，铃木刀和现代手工车摆在一起的样子很有趣，我想在它们上面也能找到一些相似之处。就像过去几年来我们主导的“大胆风格”和格子咖啡复古车一样，Suzuki在70年代末观察到了类似的变化，消费者对大型日本街车的兴趣逐渐减弱，CB、KZ、GS等车系已经开始失去对市长/市场的吸引力。因此，在1982年，不同于传统设计的Katana进入了美国市场。

当时是欧洲、美国、中期媒体。新的题材使汽车介绍成为可能，现在这辆车仍然很漂亮，因此需要重新改造的卡塔纳原型和结构将原封不动地保留下来。因为它根本没有变成更美丽的空间。两位设计师stien Guillemot和MATHIEU MNARD告诉我们，这个经过改造的KATANA是位于法国北部的工作室FCR Original推出的最新版本我们喜欢‘Furiosa’保持原来的Target侵略性的尖端设计方式，但增加品位升级也是从水平四缸发动机开始的。

Dyna 2000点火和Dyna线圈保持火花强度，并添加高流量泵以防止发动机过热。FCR还配有EBC SRC赛车离合器套件，悬挂式重建也是一个大项目。Katana最初配置的防震效果非常差，因此FCR被Showa活塞的前叉和新Gazi后面的避震所取代。

如果你认为轮子架很熟悉，因为在GSX-R750(以及前翼子板)上，与Avon 3D Ultra Xtreme赛道用轮胎一起，刹车是混血产物，由Nissin和Beringer的零件组合而成，所以要注意前盘子的大小。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))尾巴和子帧有一种微妙的感觉。座椅是全新的、看起来壮观豪华的订购品，LSL三脚架和DATONA仪表，还有Motogadget的方向盘方向灯，FCR将大部分车身完全从：上拆下。最终，尖锐的角度和皱纹代表卡塔纳。新油漆是奢华的深青铜色。

FCR改装的上台摩托车是优雅的Bonneville，镀镍有复古的味道。因此，Katana是S bastien和Mathieu的重要起点。也许这将是一个新的未来。希望大家也喜欢。