【pd24j是什么化油器】毛巾英雄余英焕：卓越创新之路永不停息。

同事间交流碧海银死亡信(陶文/王博编辑/杨少庆)技术专家、先进女职员、优秀共产党员、公司标兵等广东省员工创新专家、2011年广东省5月劳动奖章获得者、2013年全国5月劳动奖章获得者中国汽车行业标准QQ.这套中的许多荣誉毛巾英雄被称为英焕，她设计的PS32通用汽油发动机因汽化器获得了“广东省员工技术创新成果奖三等奖”，湛江德里车辆零部件有限公司(以下简称)。

上班期间，德里车间代替人工，机械手热闹，进行智能操作，在湛江德里，笔者跟随英焕的步伐研发amp参观了d中心和生产现场。据悉，湛江德里拥有一支由200多名工程师组成的团队，研发阵地为5000平方米，研发设备投资超过5000万元人民币，每年研发费用超过2500万元人民币。湛江德里属于高科技企业，近年来在省科技局、市科技局、质量监督局等机构的支持下，建立了完善的汽车产品前期规划控制流程和快速开发模式。开发汽车底盘系统、发动机系统、变速器等压铸加工产品和进气机械总装配能力。目前湛江德里从事汽车零部件、摩托车加油系统(汽化器、电控系统、电喷雾系统等)等两大业务。

产品R & amp从d职员到产品和一把手

吴英焕，女，中共党员，1998年大学毕业后加入湛江德里。产品R & amp作为D一线的普通员工，她一边工作一边学习，从事产品设计工作十多年，分别完成了CP18、BP18、CP15、PS32、PS28、PS23、PD20JA、PZ26ST和PZ26ST。主要参与完成PD20J化油器、Delphi Shari 2000节流阀本体、TB30节流阀本体、EPD24J电控化油器、EBPZ26电控化油器、EAFR电控化油器系统。参与了PD18JA化油器、M43混合器、EPD20J电控化油器、EPZ30电控化油器、EPZ27电控化油器、EPZ20电控化油器等众多新产品的开发。开发的产品包括各种公司系列，包括摩托车化油器、通用汽油化油器、摩托车喷气节流阀、汽车喷气节流阀、电控化油器系统、电涌化油器等，为创收、降低成本、改造升级等做出了巨大贡献。

“毕业后，来到湛江dley从事产品研发，公司非常注重人才培养，首先安排了一年的车间现场实习，到部门后，给这些新人安排了经验丰富的老工程师，不怕我们失败，给了他们非常宽容的氛围，在领导的支持和前辈的指导下，我不断总结经验，吴英焕谈到了自己的工作经验，衷心感谢企业提供了这么大的舞台。(莎士比亚)。

他还于2011年4月因公司发展的要求被任命为产品科科长，面对突然变化，R & amp他补充说，推出了d产品的推动力，在短时间内适应了新的工作岗位，实现了角色转换。

介绍说，目前，英焕继续发挥学术领先作用，在工作中经常亲自授课，利用周末休假组织培训亲自担任老师，将多年的工作经验和学到的知识传授给所有人，鼓励大家自主创新。她努力用自己的诚实营造愉快和谐的工作氛围。

，乌英焕公司研发ampd中心正在做实验。

“余英焕这个孩子工作努力，工作也很严格，最大

缺点就是太追求完美了。常常连续多日工作在试验现场，从方案的制定、试验过程的具体安排、试验数据的总结归纳以及汇报材料的编写，她都要做到亲力亲为，从无一丝懈怠。”技术开发部李汉伟部长笑着告诉笔者，比如她负责设计的PZ26ST新型摩托车化油器，虽然第一个设计方案就已经能够满足性能要求，但是她并不停步于此，为了简化生产流程，方便生产管理，她主动寻求改进，前前后后共修改了五种方案，做了多次大幅改动。最终实现了直接借用现有本体，本体不用做任何修改，只需修改三个零件就成功的解决了化油器普遍存在的冷启动难的问题。因为成功解决了化油器普遍存在的冷启动难的问题，PZ26ST新型摩托车化油器一投入市场就引得主机厂争相抢购。

李汉伟还专门提到于英桓研发PS32双腔化油器一事，PS32双腔化油器是应美国GENERAC公司开发的，匹配992cc双缸通用汽油机，是一个全新的品种，技术难度大，公司没有开发这种化油器的经验和技术。在设计期间美方又不断更改设计要求，导致设计图纸一改再改，甚至在产品即将定型的时候，推翻了之前的全部设计，但是于英桓毫无怨言，依然保持着一贯严谨的工作态度，主动加班加点，圆满完成了设计工作，其设计能力得到了GENERAC公司的表扬和认可，成功的为德利公司敲开了出口的大门，为公司开创了美国的通用化油器市场，PS32化油器成为德利公司首例直接出口的产品。

据了解，“PS32化油器”被广东省总工会、科学技术厅、劳动和社会保障厅评为“广东省职工技术创新成果奖三等奖”。于英桓也因此被广东省总工会授予“广东省职工创新能手”荣誉称号。

在德利公司面临转型升级阶段，也是于英桓主动承担了自主研发摩托车电控化油器控制系统这一重大任务。这是一项创新型的产品，完全要靠自主研发，一切工作需要从零开始、需要进行系统开发与设计，涉及的技术领域非常广泛：包括摩托车整车结构原理、发动机结构原理、整车电路、尾气后处理技术、电喷技术、机械设计、电子设计、软件设计等各个方面，而这其中的很多领域是德利从未涉足过的。

经过近两年的不懈努力，她所主持研发的电控化油器系统：控制精度高、性能可靠、整车改动小、功能完善，可以有效的控制燃油蒸发污染物，减少对环境的污染，其结构简单实用、成本低廉。现在电控化油器系统已经被摩托车厂家接受，并投入量产，是国内首个成功应用的电控系统，填补了从化油器供油到电控燃油喷射系统供油的空白，“EC125T/EAFR/EAFR1A/EAFR1B/EAFR1C电控化油器系统”共获得了3项国家专利，被认定为2010年广东省自主创新产品。

“随着法规的加严，化油器难逃被淘汰的命运，开发化油器的替代产品迫在眉睫，公司也面临着重要抉择，最终经过多次研究与评审，决定不等不靠，走自主研发摩托车电控化油器控制系统的道路。”于英桓说，当时公司没有任何参考的素材，只能自己克服新产品开发过程中的重重困难，边学习、边实践、反复试验、反复验证、不断改善，终于把问题一个、又一个的圆满解决。这个产品的研发时间持续了整整两年，但是公司一直没放弃，给予自己最大信任和支持，研发才能坚持下去，没半途而废。

第一款出口的德利化油器

湛江德利荣誉橱窗摆满了大小不一的牌匾

时刻不忘创新为企业做贡献

在开发电控化油器系统的同时，于英桓也关注着电控燃油喷射系统中节流阀体的设计，她发现之前别人设计的节流阀体缺乏机械美感，浪费材料较多，局部结构设计复杂，两个传感器插装不便等问题后，主动提出重新设计节流阀体，新设计的节流阀体，美观简洁便于安装，而且比之前的节省20%材料。该节流阀体也获得了国家颁发的实用新型专利证书。

“于英桓研发的产品大大的丰富了公司的产品种类和产品构成，德利从原来仅依靠摩托车化油器市场，现已拓展出通用汽油机化油器和电控化油器系统两大市场。目前，她已经为公司开发了三大系列数十种产品，其中有10项获得了国家专利，为企业的新产品开发和品牌创建作出了突出贡献。”党工部程运生部长说。