【韩国宝马5价格及图片大全】《韩裔动向187》宝马5系和奔驰E级，韩国人更喜欢谁？

宝马5系列和奔驰E级不仅是中国市场上竞争最激烈的名牌轿车，在韩国市场上竞争也最激烈。韩国市场新车型的上市时间与中国大不相同。宝马5系中期重组于10月5日在韩国上市，而奔驰E级中期重组于10月13日上市。基本上是前后脚。

那么韩国消费者是如何选择宝马5系和奔驰E级的呢？

我们首先要说明的是，韩国市场的宝马5系、奔驰E级都是进口的，其次都是标准轴距，没有长轴距。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

[比较入门模式]

动力系统方面，韩国市场宝马5系的入门车型采用2.0T直列4缸汽油发动机，最大功率为184马力，即520i，售价为6360万韩元，折合人民币37.41万韩元。520iM运动服的价格为6310万韩元，折合人民币37.11万韩元。

奔驰E级最入门型号也配备了2.0T发动机，最大功率208马力，和宝马520i一样，配备了18英寸的轮子，由后轮驱动。基本E250价格为6450万韩元，折合人民币37.94万韩元，比宝马5系的入门车型贵5000韩元左右。奔驰E250选择多波束LED车灯，抬头一看，如果进行通风座椅、实木装修，售价为6890万韩元，折合人民币40.52万韩元。

[高倍车型对比]

宝马5系列的高配车型是530i xDrive，在韩国市场售价为7560万韩元~7780万韩元，相当于人民币44.47万韩元~ 45.76万韩元。

奔驰E级在韩国市场也为E350 4Matic配备了2.0升内嵌4缸汽油涡轮发动机，最大出口功率为255马力，最大扭矩为377雨米。价格从8480万韩元到8880万韩元。折合人民币49.88万韩元~ 52.23万韩元。可以看出奔驰E级价格比宝马5系贵一些。

[比较柴油机型号]

在韩国市场，消费者更喜欢柴油发动机的车型。韩国市场上最受欢迎的宝马5系柴油车型是520d，中期改组后更名为523d。动力总成安装了相同的190马力2.0升柴油发动机，并添加了48V轻魂技术。通过在启动和加速过程中增加辅助动力的轻型混合动力技术，综合燃料经济性提高了15.6公里/L，比以前提高了2.2公里/L。523d的豪华装修费用为7040万韩元，相当于人民币41.41万韩元。523d运动套装为7500万韩元，折合人民币44.11万韩元。此外，前轮驱动系统523d xDrive豪华价格为7390万韩元，相当于人民币43.47万韩元，523d xDrive M运动套装为7850万韩元，相当于人民币46.17万韩元。

奔驰E级柴油机型号和以前一样，都是E220d。使用194马力的2.0升柴油机是一样的。E220d标配4Matic四轮驱动系统。增加了更加鲜明的AMG设计线条。E220d 4Matic价格为7550万韩元，折合人民币44.41万韩元，E220d 4Matic AMG设计的价格为7790万韩元，折合人民币45.82万韩元。

[电混合模型比较]

新能源车型方面使用插件混合动力(PHEV)型号530e的豪华版价格为7880万韩元，折合人民币46.35万韩元。m运动套装的售价为8160万韩元，相当于人民币48万韩元。奔驰E300E 4 matic价格为8390万韩元，相当于人民币49.35万韩元。价格上很焦急。

这些是宝马5系列和奔驰E级、韩国市场各版本的大致售价。从销售额来看，奔驰E级今年1~9月韩国市场累计销售22471辆，宝马5系1~9月韩国市场累计销售15230辆。从绝对销量来看，奔驰E级销量更好。但是在中国市场，E级入门级型号采用1.5T发动机，所以我认为宝马5系在国内市场的竞争力会更强。