1快速查看2015年款宝马118i顶部版
【太平洋汽车网评价频道】今年早些时候,当得知新的宝马X1将采用灯泡平台时,我感到惊讶。宝马2系Active Tourer发布后,我们发现UKL灯泡平台出人意料地将扩散到更多车型。虽然好了无数次,但作为一个喜欢开车的汽车编辑,我还是很难接受。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)宝马新一系列的发布又给了我不少安慰。幸好今天那只是改造,仍然是那辆充满乐趣的后车。(莎士比亚)。
体验阅读模式
快速了解2015年宝马118i
Q1:新1系变漂亮了吗?
相信爱车的你已经看过各种报道了。2015宝马1比过去更有精神。(大卫亚设)。
今天我们收到的这辆试驾车是118i城市设计套装车型,正式报价为27.6万韩元,与M135i相比没有夸张的进气格栅,但雾灯上面精致的灯眉样式同样缺乏看点,后保险杠的样式也比M套件薄得多,但新的尾灯比旧的时尚得多,降低了视觉中心,使其看起来更低。(大卫亚设)。
内饰与旧型号差别不大,但大胆的黑白配色和双色座椅引人注目。
Q2:听说这118i是viper 118 I?
2015宝马118i采用低功耗1.6T发动机,而以前称为116i,新款116i搭载了最新的1.5T 3缸发动机,目前国内还没有上市。
Q3:新1系列的竞争力是什么?
我想,可能很多球迷会梦想大马力后车。虽然不多,但宝马1系的独特之处在于,它是这么小的后轮车,它在同等级的市场上变得独一无二,蔡依富的8速手自一体变速箱也同样独一无二。
理性看待宝马1系的狭小空间确实是它的硬伤。
开车怎么样?下一页接着说吧。
2电源和试驾:纯粹的落后血统恢复正常。
动力和调试:
2015宝马1系属于改装车型,所以在底盘和动力系统方面没有太大手脚。这对车迷们会有很大的好处。因为这可能是宝马的最后一代胡德live 1系。
宝马118i采用低功耗1.6L涡轮增压发动机,最大功率100千瓦(136马力),最大扭矩220牛米,与现金116i参数相同。变速箱仍然是来自蔡依富的8速自一体变速箱。
640" height="411"/>作为新款1系动力最弱的车型,宝马118i能给予我足够的激情吗?放心,毕竟是宝马,它有着舒适、运动、节能这三种驾驶模式可选,不同的模式下油门的灵敏度,转向回馈力与变速箱都有着不同的响应。虽然少了运动版车型的“运动+”模式,但车身稳定系统能够手动关闭还是有着足够驾驶乐趣的。
舒适模式下的118i非常好相处,油门的响应适中,动力输出线性且很好控制,通常情况下变速箱会在2300转/分时进行升档动作,同级别绝无仅有的8速变速箱在换挡的速度与平顺性几乎无懈可击。这种线性的自然感受同样表现在转向上,就算采用电动助力转向,宝马也保留着最出色的转向灵活性与真实的手感。
刚抵达车辆稀少的郊区道路我便迫不及待地将驾驶模式切换至“Sport”,运动模式下的118i瞬间变得暴躁许多,发动机转速维持在2000rpm以上,此时的油门踏板响应也变得非常敏感,随叫随到的动力叫人大呼过瘾,而深踩油门时也能感受到清晰的换挡顿挫,宝马一贯优秀的转向表现也同样能给到我足够的信心。随着转速提升,引擎的轰鸣声也愈趋明显,只可惜四缸机的声音并不好听。
开着一台纯粹的后驱宝马,又怎能不对漂移跃跃欲试呢,通过短按DSC off按键便能激活动态牵引力系统(DTC),之后便能做出些甩尾动作。但若非地面湿滑的话想要118i漂起来其实并不轻松,这很大程度上是偏弱的动力所致,所以如果想放开豁的话,最好还是选择125i亦或是M135i这样动力更强劲的后驱小钢炮吧。
通过几天的试驾我发现118i的舒适性居然相当不错,避震对于路面细碎的颠簸处理得很干净,通过较大起伏时也展现出极强的整体性,车身并不会出现明显的跳动,悬挂得韧性还是很好的。但从运动方面来说,它似乎又稍显疲软,高速过弯与紧急制动时还是会出现较为明显的重心转移。
若想了解2015款宝马125i/M135i动态表现,可点击以下链接进入场地试驾:
3性能测试:加速普通刹车优秀回顶部
●性能测试
0-100km/h加速测试
关掉车身稳定系统,全油门起步时动力响应非常直接,后轮也会出现短暂的打滑,最终测得百公里加速成绩为8.64秒,前段加速度最大值也高达0.75g。
100-0km/h制动测试
全力刹车时制动力较稳定,悬挂富有韧性,点头现象不会很明显,38.05米的刹车成绩还是值得肯定的。
不同时速下发动机转速
噪音测试
我们选择了一条安静的道路进行测量,成绩分别是42.3分贝(怠速)、58.7分贝(60km/h)、62.8分贝(90km/h)和68.4分贝(120km/h),发动机转速较低时车内还是能保证不错的静谧性,这与优良的隔音和高端轮胎有关,不过在提速时随着转速的提高,发动机噪音还是会比较明显。
宝马1系 编辑点评评测编辑:高磊 | |
---|---|
宝马1系 118i 都市设计套装 整体评价:2015款宝马1系在改进了老款囧囧的外型后亦能保证高水平的动态体验,总的来说,这是一次非常成功的进化。虽然118i仅为入门动力车型,但从实际表现来看已完全能够满足日常使用需求,而若是想获得更多的驾驶乐趣的话还是建议考虑125i或是M135i吧,大马力后驱小钢炮一定能带给你非凡的驾控体验。 | |
|
4宝马118i与竞品参数对比回顶部
车型参数配置对比 | |||
车型图片: | |||
车型信息: | 宝马1系 2015款 118i 都市设计套装 | 奥迪A3 2015款 Sportback 35 TFSI 300万纪念舒享版 | 奔驰A级 2015款 A 180 |
官方价: | 27.6万 | 23.98万 | 25.2万 |
厂商: | 宝马(进口) | 一汽奥迪 | 奔驰(进口) |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间: | 2015-06 | 2015-05 | 2014-10 |
发动机: | 1.6T L4 | 1.4T L4 | 1.6T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 136 | 150 | 122 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 250 | 200 |
变速箱: | 8挡手自一体 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
车身结构: | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
长×宽×高(mm): | 4341×1765×1458 | 4319×1785×1441 | 4292×1780×1433 |
轴距(mm): | 2690 | 2629 | 2699 |
最高车速(km/h): | 210 | 213 | 202 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.7 | 8.4 | 9.1 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.3 | 5.5 | 6 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年不限公里 |
车身结构: | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
长度(mm): | 4341 | 4319 | 4292 |
宽度(mm): | 1765 | 1785 | 1780 |
高度(mm): | 1458 | 1441 | 1433 |
轴距(mm): | 2690 | 2629 | 2699 |
前轮距(mm): | 1521 | - | 1553 |
后轮距(mm): | 1556 | - | 1552 |
最小离地间隙(mm): | 140 | - | - |
车重(kg): | 1430 | 1340 | - |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 52 | 50 | 50 |
行李厢容积(L): | 360 | 380 | 341 |
行李厢最大容积(L): | 1200 (座椅放倒) | 1220 (座椅放倒) | 1157 (座椅放倒) |
货箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - |
发动机型号: | N13B16A | EA211 | M270 |
排量(mL): | 1598 | 1395 | 1595 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 136 | 150 | 122 |
最大功率(kW): | 100 | 110 | 90 |
最大功率转速(rpm): | 4400-6450 | 5000-6000 | 5000 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 250 | 200 |
最大扭矩转速(rpm): | 1350-4300 | 1750-3000 | 1250-4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 10.5 | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | 77 | - | - |
行程(mm): | 85.8 | - | - |
发动机特有技术: | Double VANOS/Valvetronic | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 95号(原97号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 欧V/国V | 国IV/国V | 欧V/国V |
电动机总功率(kW): | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - |
电池类型: | - | - | - |
电池保修时间: | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - |
简称: | 8挡手自一体 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
挡位个数: | 8 | 7 | 7 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
驱动方式: | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - |
前悬挂类型: | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 四连杆独立悬挂 | 四连杆独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
后轮胎规格: | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
备胎规格: | 无 | 非全尺寸 | 无 |
接近角(°): | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | 140 | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | - | ● |
零胎压继续行驶: | ● | - | ● |
安全带未系提示: | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● |
膝部气囊: | - | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | - | - |
无钥匙进入系统: | ○ | - | - |
上坡辅助: | - | ● | ● |
自动驻车: | - | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - |
可变转向比: | ○ | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
电动天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | ● | ● |
运动外观套件: | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | ● |
方向盘加热: | - | - | - |
定速巡航: | ○ | - | ● |
前雷达: | ○ | ● | ● |
后倒车雷达: | ● | ● | ● |
倒车视频影像: | ○ | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - |
ECO节能模式: | ● | - | ● |
车载冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ○ | ● | ● |
运动风格座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ○ | ● | ○ |
肩部支撑调节: | - | - | - |
驾驶位电动调节: | ○ | ● | ○ |
副驾驶位电动调节: | ○ | ● | - |
第二排靠背角度调节: | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - |
电动座椅记忆: | ○ | - | ○ |
前排座椅加热: | ○ | - | ○ |
后排座椅加热: | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | - | ● | - |
后排杯架: | - | ● | - |
手动空调: | ● | - | ● |
自动空调: | ○ | ● | - |
后排独立空调: | - | - | - |
后座出风口: | ○ | ● | - |
温度分区控制: | ○ | ● | - |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● |
氙气大灯: | - | ● | ● |
LED大灯: | ● | - | - |
日间行车灯: | ● | ● | ● |
自动头灯: | ● | - | ● |
转向辅助灯: | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | ○ | - | - |
前雾灯: | ● | ● | - |
大灯高度可调: | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | ● | - |
车内氛围灯: | ● | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | ● | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | - | ● |
内后视镜自动防眩目: | ○ | - | - |
外后视镜自动防眩目: | ○ | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - | - |
后视镜记忆: | - | - | ○ |
后风挡遮阳帘: | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感应雨刷: | ● | - | - |
GPS导航系统: | ○ | - | ○ |
车载信息服务: | ○ | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - | - |
内置硬盘: | ○ | ● | - |
蓝牙/车载电话: | ● | - | ● |
车载电视: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
单碟CD: | ● | ● | - |
多碟CD系统: | - | - | ● |
单碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系统: | - | - | - |
扬声器品牌: | - | - | - |
扬声器数量: | 6 | 8 | 6 |
自动泊车入位: | ○ | - | ● |
发动机启停技术: | ● | ● | ● |
并线辅助: | - | - | - |
车道偏离预警系统: | ○ | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - |
备注: | - | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
更多车型对比 >> |
1.《【宝马118i轴距多少】海胆生长季节测试2015宝马118i》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【宝马118i轴距多少】海胆生长季节测试2015宝马118i》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2780273.html