新款rav4真实油耗

丰田RAV4释放油耗并晒太阳后，车主坦言是钓鱼的新伙伴。

我是鹤岗的主人。我指的是2021年的2.0L CVT四轮。PLUS版、裸车价格为20.48万韩元，目前行驶3238公里。

为什么选择这款车：就是退休。去钓鱼骑摩托车不方便。下雨天你什么也做不了。以前没退休开公司的车不方便。孩子们考虑买车。基本都是野钓，路也不是很好。我也看了其他品牌的几款车，比如大众和日产，但是综合油耗和空间都加了。在店内试驾后，看到能让我的车满意的荣，还是挺不错的。

外观：外观这方面没有选择。如果整辆车都是方方正正棱角分明的话，看起来就像是一辆SUV，后面也是方方正正的，相当抢眼。比其他外观圆润的品牌要大。铝合金车轮外形还行，是最简单的多福Simple，大气大，不夸张，不张扬。

内饰：内饰比较简单，随处可见。新修改的屏幕也挺好的，比原来的老脑瓜子屏好很多，精致很多。而且，不会影响驾驶员的视力。他屏幕上的功能也相当不错。也就是可以在屏幕上看视频，但如果正常驾驶，视频会自动停止，可以提高安全性。防止司机分心。

​​​空间：我更喜欢空间。它也可以满足我的汽车标准之一。平时东西不多，但是有一些渔具和鱼竿。我特别喜欢松的树干我不知道树干下面的木板叫什么。反正两边都可以用。正面采用毛毡材质，柔软防滑，背面防水。有时候钓鱼后，可以直接放在顶侧，这样就不需要拿什么东西来垫了。有时候鱼竿是不能折叠的，它的后座可以放平，放进去非常方便。在荣有更多的储物空间和地方可以放东西在前面的计价器下面和门板上。挺好，挺方便的。我把图片放在下面，但是有点乱。不要介意哈。

电源：电源正常。起步的时候觉得动力还是有点不足，但毕竟是suv，要求那么多。想要大空间、强通过性是不现实的。但是，如果高速跑，后效还是足够的。毕竟是2.0自然吸气发动机，勉强可以接受。

​操控：操控方向盘，上方高度可调节，方向盘的转向质感相当不错，相当有驾驶感。它不像其他型号那样柔软和宽松。高速行驶时，方向盘会很重，可以提高其安全性。我买的是四轮驱动的。有三种四轮驱动模式。有一次遇到大泥地，提前切换了四驱模式，车能感觉到阻力。稳定性好，价格也不错。

油耗：如果全车是5月份买的，跑不了多少。总共会跑3000多公里，因为路况会差一点，所以油耗可能会更高。我看了看表，我现在的综合油耗是7.7，是50多美分，太好了，因为我们家每升油耗是7.18美分。这是相当令人满意的。

​舒适：舒服就不错了。它的空调是左右单独区分配的我之前不是很懂，但是问过店里的销售才知道，就是主驾驶和副驾驶的温度可以分开调节，风小温度可以调节，会挺方便的。退休的人都关心这一群事。变冷变热太方便了。

性价比：整体来说性价比还是挺不错的，因为丰田售后服务态度和销售服务态度都挺好的，这是公认的，主力车的质量也不错。到目前为止，没有错，选择还是正确的。

​最满意：最满意的地方是荣放的四驱和荣，放的空间，因为我刚退休，家里一个人。什么都没有，就像钓鱼一样。以前一直上班的时候，开公司的车。现在退休后没有车。刮风下雨的时候骑摩托车不方便。在我的孩子们讨论之后，他们决定给我买一辆车。让我有个选择，选几辆车。最后还是觉得荣，有空间，动力效果挺好的，尤其是四驱效果。因为钓鱼都是野钓，鱼塘比较无聊，所以路会断，所以对车的要求比较高。通过试驾后，我决定荣将适合我，无论价格或我需要的目的。

最不满意：最不满意的地方是荣实力有点弱。可能他只能在空间和力量中选择一个。可能是他不能两全其美。毕竟这么大的suv。你让他更有动力是不现实的。及格就可以了。