【2017宝马740发动机型号】尽情操纵吧！宝马740Li不能去店里拍实拍吗？

一百万美元的预算，如何选择不损失“面子”和“乐趣”的豪华车？这是摆在许多商务人士面前的问题。今天要讲的是宝马各方面均衡的车型宝马740Li，可以说是宝马家族的头部车型。那么，在与各竞争车型的对抗中，特别是BBA的竞争车竞争中，宝马740Li有多少实力？

造型-还是那么引人注目

商务氛围浓厚的车费是走“油腻”风还是走“运动”路线？

近年来，宝马对双信进气格栅的“小举动”越来越明显，普通人只要通过进气格栅的大小就能轻易看出这是几代宝马车型。宝马740Li也不例外。攻击性进气格栅搭配越来越窄尖锐的前灯，很油腻？(*宝马740LI、宝马740LI、宝马740LI、宝马740LI)不存在。侧面也是一样。5273毫米的车身长度，配合穿透式腰线，苗条的感觉无法用语言表达。尾巴使用了穿透式LED尾灯，提高了区分度，不得不说“后背”上宝马的花活动仍然很多。

室内装饰.实用性和质感的融合

如果宝马家族车界的装修长期受到批评，宝马740Li有可能逆风翻盘吗？

在室内设计中，宝马740Li也完美地继承了宝马家族的衣钵。无论是充满运动感的三辐射式方向盘，还是中控台实用的中央控制按钮和精湛的手艺，让这辆主力级轿车名副其实。(莎士比亚，坦普林，。)是的。和奔驰相比，是以舒适和豪华为路线的品牌。宝马的740Li确实手艺不怎么样，但是在体育氛围的营造上宝马的表现还是圆的。

在乘坐座位的舒适度上，宝马740Li的表现丝毫不令人失望。不管是座椅的厚实还是侧面支持，几乎都呈现出无敌的状态。右边后座的乘坐感也不是“旗舰”的名字。毫不夸张地说，一次几千公里的远距离袭击没有什么大问题。

至于智能技术方面的成果，当然不用说了。液晶仪表盘的大小和显示的细腻程度都达到了最高水平。中央控制系统也是如此。中央控制中还剩下很多机械按钮，但控制的UI也有些复杂，但这不能掩盖强大实用性的确立事实。

机器-动态表达仍然很有魅力

对于宝马车主来说，最令人兴奋的不是车辆的纸张动力参数，而是动态的表现。

在动力方面，宝马740Li使用3.0T涡轮增压直列6缸发动机代号B58B30C。根据工厂公布的数据，这台发动机的最大功率可以达到340马力。峰值扭矩达到450小米。是的。从数字来看，这3.0T看起来有点保守。因为宝马一直使用“逆向虚票”来吓唬网民。就电动系统而言，宝马740Li组装了8AT变速器，这也是宝马家族车系的长期合作伙伴。

至于宝马740Li的行驶质量，我只能用四个字来形容。在一些道路比较平坦的沥青路面上，传递到车内的轮胎噪音太低，可以忽略不计。对环境的噪声隔离处理也在同级中达到了非常优秀的水平，如果不刻意倾听，很难感受到街上的喧嚣。当然，加速器的反馈也是极品。深踩油门后，这款直列6缸发动机的潜力被完全激活，几乎看不到深度的动力输出给了驾驶员足够的安全感。

写在最后

用“盐是甜的”来形容其实再合适不过了。不仅可以在高速上轻松地奔驰，还可以在市内轻快地旅行。在整天忙碌的商务人士面前几乎是无懈可击的。

枫叶线视野：灰尘