【宝马1系墨尔本红图片】2020年进口宝马118i Sport Line羊角版：没有面子的国产3格。

自推出以来，很多人一直问新的1系列是前轮驱动的问题。我们听到留言说后轮驱动宝马的特征可能不足，乐趣可能已经淡化。考虑到这一点，我认为在欧元世界里成为干净的榜样是件好事。因为没有以前的期待，所以和回顾新宝马1系列经验一样简单。

我们得到的是墨尔本的红色金属。从一开始我就知道那是一辆漂亮的车。宝马保持简单：主体颜色，周围黑色装饰。屈服了，也许吧。但是这使第一系列看起来比实际更大。从正面可以看到前格栅的下部也用相同的黑色涂层着色。

另外，没有很棒的口音作品。设计师似乎希望人们比其他任何人更专注于1的扭转和线条。传送带的高度很高，船舱入口看起来更陡，但温室看起来更小。但是这里什么都没丢。

作为豪华车，你可以期待很多镀铬，但第一课不是。我们能找到的唯一镀铬物在烤架上。

我们讨论这个话题的时候，谈谈新疆烤架吧。在阵容庞大的汽车上，它并不显得巨大。但是在第一系列中可以。但是我喜欢它。像1号这样的汽车可能有微妙的功能。是吧？我得说，新烤架看起来很好。

毫无疑问，1系列的外观不是很大。但是，新疆烤架是宝马的“标准”功能，这款行李箱倒车车的外观更加突出。同样，1系列外包装没有问题。如果有的话，你会得到一辆漂亮的哈奇包。

整个(我敢说)极简主义方法一直很好地融入室内。黑色和刷子金属装饰装饰着飞行员中心的驾驶室。从信息娱乐屏幕到气候控制，一切都在您想要的范围内。方向盘控制装置不符合我想要的人体工程学。尤其是在音频方面。这些按钮的位置似乎离车轮中心太远，因此某些按钮需要进一步伸出拇指。

但是你很容易原谅这件事。因为吸引更多关注的是内部材料。可以看到塑料钻头，但使用柔软的材料。皮革柔软柔软，座椅的织物块质量一流。

你看，你也确实在车里看到了铬。但是用作变速杆、驾驶模式和信息娱乐控制面板的框架。啊，那架钢琴黑色确实提醒我们，你也在优雅的宝马里。

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作为BMW Live Cockpit的一部分，新1系的仪表盘组也采用了完整的数字路线。当然，它看起来更加整洁，而且更加清晰可见。您需要的大多数信息都摆在您面前，这始终是一件好事。更改显示的信息也很容易。

但是，期望的细节以及我一直喜欢的是细节。例如，如果您在不同的驱动器模式之间进行切换，则会用不同的颜色（蓝色，绿色，红色）来强调它们。这是一件很小的事情，但是只有它们才能使集群看起来更加整洁。

不过，乘客的舒适感确实会让您感到想要。在前面，驾驶员和乘客都拥有足够的空间。座椅也经过适当的填充和填充，因此可以确保您坐得舒适。不过，后座与此1系列的前身相同：较小。

从技术上讲，它应该能够容纳五个人，而且确实可以。但这就是如果您的乘客人数较少。后面两个已经有点拥挤了。如果有的话，中间的座位可能最适合孩子或耐心的朋友。进出后部也很麻烦。您必须将头向前倾斜，并在进入时避免将头撞到C柱周围的某个地方。腿部空间也有些紧缩。1系列并不是什么新鲜事物，因此，除非他们更改平台，否则在可预见的将来它可能保持不变。

对于货舱，1系列具有多种用途。您将自己保持在平坦的地板上，因此可以轻松地使用垂直空间。当然，有了后座，您可以期望空间会受到限制。但是，两个靠背分别分开折叠，因此您可以根据需要的载货空间折叠其中之一或全部折叠。“行李箱”就是您所期望的：可以携带您日常用品的物品，但不会携带过多的杂货。货物网和酒桶盖会很好，但这只是挑剔。

至于行进中的印象，让我们从它的行驶方式开始。我发现1系列向更硬的一侧倾斜。宝马确实表示，Sport Line的停产还有一些细微的调整，因为这是为了提供更多“灵动”的性能。再加上它具有泄气保用轮胎的事实，那么您将获得平稳而可听见的行驶。它不会让您或您的乘客感到不适，但是1系将会带给您很多乐趣。

早些时候我们提到过，宝马忠实人士并不热衷于前轮驱动。它也由较小的三缸发动机提供动力，尽管是涡轮增压的。难道它失去了RWD兄弟的“乐趣”吗？我可以自信地说那不是。

1系列是一种快速的汽车，它可以像以前的同类产品一样舒适地转弯。甚至更好，因为即使TCS处于关闭状态，您也不必担心汽车后部的起跳。尽管它可能不那么敏捷，但是它仍然是非常有能力的掀背车。好玩吗绝对是。较小的发动机还可以转化为（相对）良好的燃油经济性。我们每公升行驶约8.1公里。

118i车型中的1系列应该是您获得BMW所有权的门户。毕竟，它是整个系列中最实惠的汽车，而且您确实获得了使汽车成为BMW的所有必需部件。

是的，它不是RWD，也不是它比3系列更常见的兄弟姐妹那么宽敞，但是您可能会为空间付出的代价由乐趣所弥补。

在谈论这个数字之前，我们只需要记住一件事：拥有宝马是一种情感选择。当然，您可以在其他大洲制造东西，但是如果您要寻找的是真正的，德国制造的，具有现代BMW特色的汽车，那么您应该考虑1系。