【买每个车都有化油器吗】这些坏习惯不改，你的车等着报销吧！

现在

同样的中国一样的梦想

为了丈母娘也要买车

但是！

筹集千辛万苦资金买来的车

绝对要像女盆友一样细心照顾。

毕竟，开车很累，但用力过猛并不是车坏了或人死了。

但是很多车主似乎不知道

他们平时粗心的小举动分分钟就毁坏了汽车。

真的为你们捏了汗

快点把车弄湿，给大家科普一下。

想到远处学车的时候

倒堆木桩的那一幕

因为方向盘不死，这件事每天都被骂得发呆。

从此，不杀方向盘就不会入库的病根

但是以前那辆车毕竟是教练的车。

教练幸福就好了

但是随着时间的推移，搬自己的车要自己照顾。

你不是速度和热情的主人公，不要老是给自己加戏。

方向盘的末端限于限制块。

限制块位于机架上

所以长期方向盘死了。

极限块在齿条上生成滑动

方向可能不正确

所以千万不要再杀方向盘了。

别忘了留有一定的余地

每年冬天都有一群麻瓜车主问

“我要不要在原地开很长时间？”

车太湿了，可靠地告诉你。

不需要，不需要，不需要。

以前司机只要10多分钟就行了

那是因为他们的汽化器温度上升不了

但是现在车上没有汽化器。

基本上都使用EFI或直接喷射。

经过喷嘴，汽油已经起雾了。

所以坐车就可以去。

不用去太久的列车。

相反，长时间列车反而会加剧碳积累

当然，最终，石油很久没有处于状态了。

不需要在原地列车，但

但是不要开得太暴力。

所以直走两步，等到机油到位就可以了。

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都知道老司机飙车别说减速带红绿灯都不放在眼里

当然这种行为是非常

不！可！取！的！

▼

减速带快速飞过不仅有让你颠到散架

撞上前方行人的风险

还会对车辆造成伤害

而在减速带减速

汽车在双轮通过减速带时

车辆左右悬架平衡受力

这会大大减少车辆的错位幅度

对底盘、悬挂起到了最大的保护力

手刹不拉是等死

但是手刹拉死就是想死

因为金属拉线过度拉伸或长时间保持过度拉伸

这都会加速变形老化

从而导致手刹变松或拉线断裂

所以拉手刹拉7-8分即可

以车不晃动为宜 不要拉死

虽说现在车位比对象还难找

能找到地方停车就该哭了

也不能再挑三拣四了

但车大湿还是要细数半坡停车几宗罪

首当其冲的是手刹

这样会加速手刹拉线的失效可能造成溜车事故

同时对悬挂、刹车系统也会造成伤害

对自动的车型而言变速箱也会受损

对新手来说坡度迫车难度大很容易发生刮蹭事故

油箱灯亮时还不赶紧加油

非要跑个几十公里等到见底时才加油

这就跟手机提示电量剩10%你不充电

非得等到自动关机才充电一个道理

小伙子 你有考虑过你车的感受吗

万一还没到加油站就没油了

你是打算推车处理吗

况且车子的油泵是靠汽油流过降温的

如果油箱彻底被掏空

这时候打火油泵的点击失去燃油的冷却

很容易就被烧坏拉

走下坡是什么感觉

一路畅通无阻任你飚

能停下来算我输

所以问题就来了

连续的下山路停不下来怎么办呢

只能频繁采用制动甚至长时间踩住刹车

但由于长时间制动

刹车片温度升高甚至达几百度

出现刹车不好使甚至失灵

这种情况就很危险了

所以最好是用低挡位让发动机去制动

自动挡车型此时将换挡模式调成手动即可

以上这些毁车行为别告诉我你没有过一两个

我捂住耳朵表示不相信

车大湿只想告诉你

既然是爱车 就要好好爱护人家

该注意的小细节一定要注意

以免买车以后因个人问题小病不断抗成大病

谨慎点 开车的方式谨慎点

毕竟汽车是给你带来方便的

不是给你添堵的

好啦 本期的用车知识就到这里了

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注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢