【化油器高反】车朋友问。圣甲虫摩托车有高反转吗？

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题主说这个金星圣甲虫200。关于这辆车的前世，很多车友已经很熟悉了，所以这里就不赘述了。(大卫亚设)。

滑板车中被称为战斗机的这种车型真的有高反吗？我们先来看看发动机性能。

圣甲虫200配备了阿普利亚提供的单缸水冷EFI 200cc发动机，与12.1:1相比，该发动机压缩比为14KW/8250rpm，最大扭矩为16.5n.m/6500

因为它的动力调节属于二手转速，前面的加速性能不太激进。转速达到30 ~ 40公里时，动力开始持续爆炸。在这个区间内，其动力最旺盛，可以持续到100公里，但达到这个速度后，动力输出会明显减弱，但其速度仍然可以达到130公里/小时。

这种动力表现更适合中小长跑。如果是拥挤的道路，就不会真正发挥出来。

可见这辆车的性能还是很好的。否则不会叫滑板车的战斗机。那么这辆车有高反吗？

事实上，对于小排量车辆类型，无论加速性能如何优秀，即使是EFI车型，也可能会有比汽化器车型略小的高反转。(大卫亚设)。

高反的主要原因是氧气稀薄，电喷雾车型比汽化器车型略小。这是因为电喷雾系统可以根据车辆的燃烧状态自行调节燃料混合比。

但是由于先决条件的限制，即使可以调整，也是非常有限的，特别是对于小排量汽车类型，这种城堡甲壳虫200辆绝对有很高的反差。

但是令人高兴的是，在高原地区绝对可以乘坐，表现出整体动力，根据车友们的反馈，飞往GW250、250等摩州新车基本上是一致的。(大卫亚设)。

由于保养的质量，在某些情况下优于其他两种车型，因此即使有高反转，也适合长途骑行。