创新宝马X3M和创新宝马X4M首次亮相,宣布推出雷声版车型

宝马M品牌首次进入高性能中型SAV/SAC领域

新型高速直列六缸发动机和新型8级M Steptronic自动变速器和M xDrive智能前轮驱动系统

4.2秒就能完成100公里的加速度,雷板车型可以用4.1秒建立SAV/SAC运动性能的新标杆。

(慕尼黑/北京)近日,宝马正式宣布推出高性能运动多功能车(SAV)创新宝马X3M和运动多功能跑车(SAC)创新宝马X4M,今后这两款车型将推出雷板车型。该车型完美结合了X家族整体道路适应性和纯M的运动性能。这是宝马M品牌首次进入高性能中型SAV/SAC领域,为喜欢驾驶的客户提供了更多选择。

m是宝马的灵魂,代表着100年宝马的品牌、技术、文化创新、最好的汽车制造工艺、最个性化的选择。一直以来,M是宝马高性能的代名词,在宝马汽车中加入字母“M”意味着非凡的赛道运动特性。m高性能车型更有活力,更高档的外观和装修,更出色的性能和最佳的调谐,以及更智能的技术,给司机带来绝对纯粹的操作乐趣。近年来,BMW M部门正在将纯运动基因扩展到更多BMW型号,从而进一步丰富产品组合,以满足客户对卓越性能和精密操作的需求。

动态的外形从出生开始就非凡,奢华的内在没有得到名声。

作为宝马M家族的新生力量,创新宝马X3M和创新宝马X4M的外观和室内设计完美结合,延续了宝马X家族驰骋天下的雄壮气势和宝马M家族和进化的体育激情。两种风格相结合,性能卓越。

在外观设计上,创新的宝马X3M和创新的宝马X4M通过大量的空气动力学套件,进一步优化了高速行驶中车身周围的湍流,最大限度地减少了车辆的空气阻力,大大提高了车辆冷却效率。雷声版车型提供M高性能车型专用外后视镜、双肾型格栅、鲨鱼脸颊通风口进行高光黑色处理,并提供21英寸M黑色铝轮毂和M运动排气管。

新车型还将提供可用于双肾型吸气格栅、围裙的风叶、后扩散器、外后视镜罩的M碳纤维包装,进一步增加车辆的个性化。发动机舱的碳纤维支撑也是可选的。

装修方面,随处可见M高性能车型的控制感和高档感,包括专用M组合仪表、M真实方向盘(包括变速拨片和M按钮)、M齿轮手柄、红色发动机启动/关闭按钮和碳纤维材料的内饰。标准座位是可电动调节的Vernasca真皮M运动座位,客户还可以选配带有Merino真皮、电动头枕调节和发光M标记的M形座位。

新的M高速直列6缸发动机,最高调整同级性能基准

宝马为创新的宝马X3M和创新的宝马X4M提供了强大的性能,并在新车上搭载了宝马史上功能最强大的直排6缸汽油发动机。新开发的高速发动机配有M双涡轮增压技术,最大输出功率达到353千瓦/480马力,最高扭矩达到500牛米。创新的宝马X3M雷霆版和创新的宝马

X4M雷霆版车型将在此基础上对发动机进一步调教,最大输出功率提升22千瓦/30马力,达到375千瓦/510马力。

为了确保强大的发动机动力能以最高效的方式传递至车轮上,宝马为全新直列六缸发动机匹配了全新8速M Steptronic自动变速箱,并使用了与BMW M5一样的M xDrive智能全轮驱动系统。这个特别为M调校的智能全轮驱动系统保证了最大牵引力和扭矩的无损耗分配,以实现极致动感的操控特性。

偏向后轮驱动的M xDrive智能全轮驱动系统,让创新BMW X3M和创新BMW X4M同时保证全轮驱动的稳定性与经典后轮驱动的动感特性。M xDrive与主动式M后桥差速器和全新开发的M电子阻尼避震器相互配合,让创新BMW X3M和创新BMW X4M在激烈驾驶情境下的转弯动态、灵活性和精准性都可以达到细分市场中无可比拟的水平。在卓越的动力性能与极致的调校下,创新BMW X3M和创新BMW X4M 0-100公里/小时加速时间均为4.2秒,而雷霆版仅需4.1秒。

创新科技与速度齐驱的新时代驾驶利器

科技升级——创新科技创领未来智能数字化出行。创新BMW X3M、BMW X4M和雷霆版车型除了武装到牙齿的赛道化配置外,还配备了诸多领先的科技及舒适配置,包括自适应LED大灯、高保真扬声器系统以及第七代BMW iDrive人机交互系统,并可提供多种先进的驾驶辅助系统。此外,BMW云端互联和互联驾驶系统将车辆无缝接入客户的数字化生活,带来独特的数字化驾驶体验。

宝马集团计划在2019年推出21款新产品,创新BMW X3M和创新BMW X4M将成为宝马M部门新一年进一步拓展细分市场的重磅车型。在BMW M的纯粹运动理念的加持下,两款车型将让更多的豪华中型SAV和SAC客户享受到BMW M所带来到卓越驾驶体验。

成功、创新、信任、责任与可持续发展BMW核心价值

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