新的宝马4系终于等着正式上市。几年来,四系设计要素和颜值建模的变化具有很大的颠覆性,与本身的进口车一起跑冷门位置,夸张的设计无可厚非,但直到今天,对新四系的设计风格争议一直没有停止。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、设计名言)。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、设计名言)从已经上市的4系和发布的M3、M4等车型中,我们可以窥见宝马品牌新一代家族式设计风格。尽管时尚和前卫,但与市场上现有的主流设计相比,范围更广,能否成为一代经典备受关注。

回到宝马4系,以宝马家族进口车行驶,4系基本上可以看作3系的个性化版本,与国产3系的售价相比,该企业的售价在36.38-45.98万韩元还在允许范围内。值得注意的一点是,宝马4系目前销售3种车型,均配备2.0T涡轮发动机,改版车型也有184马力和300Nm扭矩的参数表达。与乞丐版3系的2.0T相比,156马力和250Nm扭矩不小。与竞品奔驰C Coupe的1.5T相比,产品力再次突出。

在一线BBA阵营,宝马品牌的核心竞争力在于痛快的操作和2.0T 8AT的积极动力反应和平滑。正好新宝马4系在兼顾这两者的同时,推出了非常个性化的造型设计,进口车行驶的定位上,全红装修,打造车辆高级感还是可以的。(威廉莎士比亚、坦普林、汽车名言)。(Windows、汽车名言)但是回到室内设计,宝马4系换上了新的款式,但总体结构并不新颖,与奔驰C Coupe的豪华氛围相比,显然仍然存在差距。(莎士比亚,《美国电视新闻》,室内、室内、装修、设计)。

2.0T 8AT的动力匹配相对奔驰奥迪在机械规格及用户日常驾驶经验上略占优势,低配车型官方10公里加速数据需要7.5S,基本上算是达到了正常水平。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)258马力和400Nm扭矩高的动力表现可以在5.8S时完成0-100Km/h的加速。同样的2.0T大功率的奔驰C Coupe有258马力和370Nm扭矩,100公里的加速数据为6.3S,奥迪A5与2.0T大功率一起可以引爆252马力和370Nm扭矩,100公里的加速数据为同样的5.8S。

目前,宝马4系暂时只推出了双门硬顶轿车版本,共拴了4个座位。车辆宽度高度分别为4773/1852/1395毫米和轴距2851毫米,与轴线3系轴距相同,车长和车辆宽度稍大。按理说新车尺寸数据表现不差,空间表现会很期待。但是,将当前排的座位调整到成年人舒适的姿势后,后排两个座位的腿部空间基本被挤压,同伴宠物也只能放在后座上。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),Linum)从目前的市长/市场反馈和评价来看,宝马3系的可操作性下降,舒适度提高,变速箱低速有牵引力,自然和3系同构的4系是否与3系风格相似,将成为广大消费者关注的问题。

一直以操纵为卖点的3系目前运动性大幅下降,市长/市场口碑褒贬不一,但2020年8月宝马3系以16919辆数据战胜奥迪A6L,获得了高档品牌轿车1月份的冠军。从某种程度上说,消费者对舒适性和豪华感的需求将远远大于运动性和可操作性。因此,有理由相信,结合4系可自行使用的产品力、价格和个性十足的造型设计,新宝马4系列的份额将比现有车型有所增长。对比奔驰C Coupe和宝马4系列,你觉得哪个更香?

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