昨天坐滴滴出租车打日产天籁,聊天的时候司机说他的天籁(2.0L版)平均油耗在10个左右,超过1.5吨的车和1.8吨的路虎极光油耗差不多。谁告诉我日系车省油的?路虎极光(智耀版)6000公里的综合燃料消耗也只有9.8。
图注:天籁
上图以此说明小编不是在黑日系车,日系车也用不着小编来黑。咱们退一步说丰田全球大卖的卡罗拉,整备质量为1.26吨的1.6L手动版本综合油耗为7个,俺倒是问问老司机,现代悦动手动版本真的就比卡罗拉高了?所以结论很明确,日系车在对决韩系车同吨位,同级别的时候在油耗上根本不存在明显优势。
图注:路虎极光6077公里油耗
然后咱们说安全,日系车皮薄这事也不是咱说的,日系低价车车身太轻安全性自然会脆弱无可厚非,总不能拿着尼桑阳光和雷车去比。雷克萨斯那门的重量就在那里摆着,有人可能说了听门声说安全性好坏的都是不懂车的,恩,那你试试一个门比你重十倍,你说重十倍的不安全,早上起来睁开眼睛了么?
图注:日系车车祸现场,个例不能说明日系车多不安全,至少同级别中日系车并无优势
然后说最重要的质量,都说开不坏的丰田,恩,咱不说本田CR-V机油增多这问题多严重,不谈本田冠道现在也跟风CR-V,你以为卡罗拉就没问题了?来看车质网的投诉!
图注:第三方质量投诉平台车质网,这都是实名车主进行的投诉
变速箱渗油、异味、顿挫……喂喂,有没有搞错,这不会是哈弗吧?这不会是蒙迪欧吧?这不会是福克斯双离合吧?不好意思,就是丰田拉罗拉!你看,别人有的毛病它一件也没落下。那问题来了,小编你说人家不行,人家为何卖的那么多?恩,来你回答一下?
小编吓得怕怕的,咱们从中国市场来说吧,一个准车主买车之前,他到底试驾过几辆车?答案是:可能没有。买大众的一般都是他叔他大爷的说大众不错,买福特?不行,要买大众!买丰田的小年轻,基本上也是这么个情况。
“喂喂,二叔,我想买辆车十万出头买哪个比较好?”
“小明啊,当然是丰田,我那车开了十几万公里了,一点毛病都没有!”
“好的二叔,我明天就去看看。”
恩,小编一个朋友开的是长安的七八万那款,也开了十几万公里了,而且天天上工地,是不是考虑一下呢?所以问题很简单,买车的人大部分时候都是因为介绍导致的。为何推荐国产车的人少?本身开得就不多。为啥人家推荐日系车?因为日系车车主基数太大了,而且车这个东西,哪有那么容易就出大问题,其次这些开车的车主基本就那么一辆车,丰田卡罗拉坐着感觉真比福睿斯好?恩,你还是去试试亲自试试再说。当然,日系车能卖好和日系车品控好是有关系的,但是日系车也没好到秒杀美系车、法系车,只不过后两者太作了。
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