(第一篇)
如果有一天在山路上被小踏板突然虐待,对方超越各种弯曲,行动敏捷。据推测,你遇到了“战斗羊”NVX155。
NVX155其貌不扬,但驾驶乐趣和改装潜力非常可观,155CC排气量,可变气门是它区别于其他踏板车的特点,在6000转时可变气门会自动加大进气量同时增强马力,所以被它完虐好像也就不是那么丢脸啦。(第二篇)
在摩托车界,文化的凝聚力、认同感非同一般,玩哈雷,玩复古就是因此。除此之外,还有一种被称为Mod族的骑士,那就是Mods文化。RA全称Royal Alloy,从20世纪60年代的英伦走来,作为都市丛林新时尚的引领者,Mods文化从未消失!
(第三篇)
Vespa946这款车绝对是踏板中的奢侈品,奢侈品中的艺术品,目前售价为128000元。它和著名奢侈品牌阿玛尼还出了一款合作踏板,全球限量,售价168000,骑出去停在酒吧门口,低调透露土壕本质。
(第四篇)
一般踏板车习惯被昵称小绵羊、中绵羊和大绵羊,光阳王道有着700cc的排量,作为一款踏板车被称作是重型绵羊。宽大的座椅承载两个人绰绰有余,高大威猛的外形毫不逊色于公升级别的跨骑车,还敢说踏板车都是“娘们儿车”吗?
(第五篇)
lll踏板车跑不快的历史因为这款车的到来而改写,2011年,阿普利亚SRV850横空出世!以839.3cc的世界最大踏板车排量荣登史上最强踏板车宝座,轻松突破200km/h不在话下,动力不够?不存在的。
其实,玩摩托车玩的就是信仰、文化,喜欢的就是自由、洒脱。只不过不同骑士选择不同的文化,不同的车型而已。一篇调侃类文章,希望摩友们不要因车型车价来衡量对方,骑士不分贵贱!
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