【博越宝马】吉利宝被宝马5系列严重追尾，拆开防撞梁后，网友：怪不得这么硬。

在国内汽车市场上，国产车的发展速度很快。其中吉利这个品牌可以说是最近一段时间里表现最好的。可以说，茶叶的加工工艺和制作方面都变得非常优秀。特别是安全系数方面，吉利的车型更加优秀，德系车豪车在安全系数方面也毫不示弱。作为豪车要反映。接着和小编一起看吉利宝被宝马5系列严重追尾，拆了防撞梁后网友：怪不得这么硬。

最近吉利博越的车主发生交通事故，在论坛上分享。“当时在村子里。本来想去城里买东西，但是等红绿灯的时候没想到会追上后面的宝马5系。当时也感觉到这5系的速度比较快，车内也受到了很大的震动。之后下车，看到情况，吓了一跳。”

可以看出，宝马5系前脸损伤非常严重，但吉利包月的损伤并不严重。防止后碰撞的横梁几乎没有受损。这起事故是确认宝马5系的全部责任。为了安全起见，吉利博越的车主还在把车开到修车厂检修。分解防撞梁后，车主就知道为什么损伤没有那么严重了。(大卫亚设)。

在后碰撞梁中，朴月是选择的GMT材料，很多人认为是塑料后碰撞梁，但也不是一般的塑料碰撞梁。这是玻璃纤维毡增强热塑性定制材料。这种材料比一般钢材轻得多。目前很适合轻量化的追求，保险杠的韧性、耐蚀性、耐热性都很高。在最大冲击中，GMT材料为88kN，铝材料为85kN，这个数字可以说很有说服力。

一位网友对这种材料很熟悉，说：“这种防撞梁这么硬，材料很好，承受的冲击力也完全不低，这是理所当然的。”看完这里，你一定会发现吉利包月的材料还是很真实的。所以即使有这样的表现，也完全可以接受。不知道大家是怎么想的。(莎士比亚)。