【合肥宝马X3车友会】宝马X3这车怎么样？三个月后，车主感慨道：八个字。

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(资料来源：全国宝马X3汽车同好会)

汽车已经不可缺少了。由于刚需，汽车行业激烈角逐，推出各种好车已经是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“性价比之王”日产逍客今年继续发力，取得了一定成绩。“日系新秀”丰田一泽认识车的人纷纷付钱。在注重获得精神快乐的今天，准确地找到自己的位置成为汽车品牌生存的法宝。就像宝马X3一样。

宝马X3是宝马重点打造的SUV，其能力不容小觑。依靠该技术一流的操作技术，与追求良好驾驶质感的欲望很好地融合在一起。这就是宝马X3受到司机们的高度赞扬。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)随着时代的不断发展，汽车用户咨询的购车疼痛，包括底盘稳定性、油耗、安全性等，如果不能全面发展，最终将以失败告终。(莎士比亚，莎士比亚。)。

今天偶然遇到司机小车，他说他开过兄弟的凯迪拉克XT6，不久前又买了宝马X3，到现在开了7500公里，要用才能知道差别在哪里。宝马X3到底有什么不足和突出之处？和凯迪拉克XT6相比有什么区别？一起听听他怎么说！

外观是我最满意的方面，杰出的家庭式设计语言突出了制造商良心创造的品质。正面设计比较有个性，有漂流的脑洞感、辨识度丰富的尾部前照灯结构，很容易识别。这是宝马。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，“艺术”)比起凯迪拉克XT6，我更喜欢宝马X3的感觉。上次去看车展的时候，立刻被宝马X3的外观吸引，从各个角度看都有高档的设计感。前脸充满强盛，阳光给人强烈的力量感，亮丽的尾灯使宝马X3看起来像精神男。如果你问我比起凯迪拉克XT6更喜欢谁的外观，我会回答你是宝马X3。

宝马X3内饰值得一提。中央控制及按钮设计格调流行，电流、高兴，材料材质和层次感比以前的车型提高了很多，门环和中央控制周围的饰品增加了艺术感。如果装修与凯迪拉克XT6较量，宝马X3的结构规划和品位感更可爱。不可否认，座位包坐垫的长度也对第二排客人的腿有足够的支持。不可否认，上次凯迪拉克XT6的装修水平比不上宝马X3。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

老实说，动力是我坚定不移地选择的原因之一。宝马X3位移为2.0，发动机是涡轮增压，最大马力达到184Ps。宝马X3引用了8档手自档变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。动力输出强，变速箱对驾驶员的意图理解能力强，与驾驶员心灵相通，方向盘具有电动势，旋转力均匀，对快速转弯有信心。悬挂和底盘支持比较好，高速鞋跟也没有太大倾斜，刹车灵敏，给人安全感。从0加速到100码只需要8.4秒，实力是对其劲敌凯迪拉克XT6的，但两辆车的驾驶质感是一击。

空间不是宝马X3的强项。宝马X3空间有点缺乏竞争力。乘坐真实感觉出发的话，184厘米的身高在车里有更好的头顶空间，这一点是可以肯定的。后排比较适合两个人坐，三个人比较挤。幸好纵向空间不错，坐久了腿也不舒服。但是宝马X3是非常好的隔音和舒适的配置，空调冷却能力非常强，很快就把车换成恒温，几乎没有噪音，隔音效果非常强。提到空间和舒适度这两点，宝马X3确实有差距。

油耗这个要说清楚。宝马X3的油耗略高，综合道路状态下平均油耗达到10.4L。(阿尔伯特爱因斯坦，油耗、油耗、油耗、油耗、油耗、油耗)在高速公路上，

急速行驶的油耗有8.7L，而街市油耗也在13.5L以上，这对于整体重量为1860KG的SUV来看，宝马X3油耗着实要比凯迪拉克XT6多出来了一些，不过这不影响我对它的好感。

总的看，宝马X3的总体表现让我很满意，尤其是它可靠的质量和安全性。纵使凯迪拉克XT6也有很多良好的特征，但我还是更喜欢宝马X3。如今宝马X3在市场炙手可热，我相信群众的眼光不会有问题，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开完后，我想说八个字：喜欢的就是最好的！

听完驾驶者的分享，我觉得，宝马X3之所以能被竞争者尊重，不只是仰赖各位所熟知的操控优势，外观、动力、内饰方面的能力同样不弱，并且跟随用户的买车要求进行不断改变。可想而知，宝马X3的性价比在同类中并不差。对于这款性价比较高的宝马X3，大家都怎么看呢？

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