我们知道，日系车一直致力于经济和实用性，摩托车领域也是如此。早在20世纪60年代，本田就生产了许多经典的50cc小排量摩托车。比如熟悉的幼兽、CB系列的最小位移CB50S、嘉陵70的原型CD50等，从今天来看，各自更喜欢短途代步。当然，本田(Honda)还有一辆专门为老年人或骑自行车水平不好的人制造的车。这就是本田技嘉不倒翁。
那是不倒翁，可以说是名副其实的。其风格与我们常见的正三轮没有什么不同，但减少了正三轮旋转的不稳定性。车身和后轮之间有轴向滑动系统，不管怎么转弯，后轮总是能粘在地面上。朋友可能突然想：“这车要是弯了就好了。”事实上，这辆车的制造意图是为了送货。
图中的这辆车是一位汽车朋友花了5千多韩元买的。当然，车的年龄也有很多年了。车主是这样介绍的。“本来是为了家里的长辈们骑的，但不容易摔倒，所以买了食物，当做钓鱼的老人车。谁知道这车漂亮、好玩，但以滑板车舒适的姿态，具备了超越第二轮的行驶稳定性，现在已经成为我的专属坐骑。(莎士比亚。)
这辆车的外观正如车主所说，处处采用方形元素，风格简洁美观。最早的不倒翁搭载了49cc的二冲程发动机，最大马力为3.7马力。后期是水冷四冲程发动机，马力也提高到了5匹。与之匹配的不是小踏板常用的无级变速，而是采用了双速自动变速器。
车主介绍说，这个小巧个性的不倒翁还是很有趣的，骑自行车出去总能吸引行人的视线。但是也有苦衷。“汽车的旧排量小，速度真慢。加速器最终不到40度。换火花塞时发现的是8毫米粗、贵，即使有一点瑕疵，也没有地方买零件，这是一件令人头疼的事情。”
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